وصف المنتج
High Rpm RV series Aluminum Alloy Worm Gear box NMRV 571-150 Reducer Variable Wheel Drive Speed Reduction Worm Gearbox
معايير المنتج
Specification
| Type | Worm Gearbox/Worm Gear Speed Reducer |
| Model | NMRV:571,030,040,050,063,075,090,110,130,150 |
| Center distance | 25-150mm |
| نسبة | 5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 |
| Torque | 1.8-1800Nm |
| Motor | 2 pole, 4 pole, 6 pole |
| Mounting position | Omnidirectional |
| لون | Blue/Silver grey Or On request |
| Material | NMRV571~090:Aluminum alloy; NMRV110~150 Cast iron |
Details
Multiple inputs and outputs
Feature
1. Mad of high-quality aluminum alloy,light weight and non-rusting
2. Large output torque
3. Smooth in running and low in noise,can work long time in dreadful conditions.
4. High in radiating efficiency.
5. Good-looking in appearance,durable in service life and small in volume.
6. Suitable for omnibearing installation.
contact-info.html
| Model | NMRV571, NMRV030, NMRV040, NMRV050, NMRV063, NMRV075, NMRV090, NMRV110, NMRV130, NMRV150 |
| نسبة | 5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 |
| Output Torque | 1.8-1760Nm |
| Application | Machinery Industry |
| Input Speed | 900-2800RPM |
| Output Speed | 10-250RPM |
| Material | Housing: Size 25-110 Is Aluminum Alloy, Size 110-150 Is Cast-Iron |
| Worm Wheel: ZCuSn10Pb1 | |
| Worm:20Cr | |
| Pinion:Tin Bronze | |
| Output Shaft: Steel-45# | |
| شفة IEC | IEC Standard Flange Or On Customer Request |
Detailed Photos
| صلابة: | سطح السن المقوى |
|---|---|
| تثبيت: | 90 Degree |
| تَخطِيط: | Expansion |
| شكل الترس: | Bevel Gear |
| خطوة: | خطوة واحدة |
| يكتب: | Gear Reducer |
| أمثلة: | US$ 30/Piece قطعة واحدة (الحد الأدنى للطلب) | |
|---|
Troubleshooting Abnormal Noises in an NMRV Gearbox
Abnormal noises from an NMRV gearbox can be troublesome and might indicate underlying issues. Follow these steps to troubleshoot and resolve the problem:
- Identify the Noise: Listen closely to the noise and determine if it’s a grinding, whining, or knocking sound.
- Check Lubrication: Insufficient or contaminated lubrication can lead to noises. Ensure the gearbox is properly lubricated.
- Inspect Gears: Examine the gear teeth for wear, damage, or misalignment.
- Look for Foreign Objects: Foreign objects inside the gearbox can cause noise. Clean and inspect the interior.
- Check Bearings: Worn or damaged bearings can be noisy. Inspect and replace them if necessary.
- Inspect Seals: Damaged seals can allow contaminants in, affecting performance. Replace damaged seals.
- Examine Housing: Ensure the gearbox housing is intact without cracks or misalignment.
- Review Load Conditions: Excessive loads can lead to noise. Ensure the gearbox isn’t overloaded.
- Check Mounting: Confirm the gearbox is properly mounted and aligned.
- Consult Guidelines: Refer to manufacturer guidelines for specific troubleshooting steps.
- Professional Help: If the issue persists, seek help from a professional technician or manufacturer.
Follow these steps to identify and rectify abnormal noises in your NMRV gearbox.
مبادئ تصميم علبة تروس NMRV
يعتمد تصميم علبة تروس NMRV (التروس الدودية) على مبادئ أساسية تُمكّنها من العمل بكفاءة وموثوقية:
- آلية التروس الدودية: يُعدّ البرغي الدودي وعجلة الدودة جوهر علبة تروس NMRV. يتعشّق البرغي الدودي، الذي يكون عادةً أسطواني الشكل، مع أسنان عجلة الدودة. يوفر هذا التصميم نسب تخفيض عالية للتروس.
- التروس الحلزونية: عادةً ما يكون لولب الدودة حلزونيًا، مما يسمح بتعشيق أكثر سلاسة مع عجلة الدودة. ويقلل نظام التروس الحلزوني من الاحتكاك الانزلاقي والضوضاء المصاحبة لتروس الدودة التقليدية ذات القطع المستقيم.
- تصميم صغير الحجم: صُممت علب تروس NMRV لتكون صغيرة الحجم، وغالبًا ما تكون ذات تصميم بزاوية قائمة. وهذا يسمح بالاستخدام الأمثل للمساحة في مختلف التطبيقات.
- هيكل من سبيكة معدنية: تُصنع العديد من علب تروس NMRV من سبائك عالية الجودة، مما يوفر لها المتانة ومقاومة التآكل. ويضمن اختيار المواد علبة تروس قادرة على تحمل الأحمال المتغيرة والظروف البيئية المختلفة.
- دعامة التحميل: تدعم المحامل العناصر الدوارة داخل علبة التروس، مما يقلل الاحتكاك ويضمن التشغيل السلس. وقد وُضعت المحامل في مواقع استراتيجية لتحمل الأحمال الشعاعية والمحورية.
- منع التسرب والتشحيم: تُجهّز علب تروس NMRV بآليات إحكام فعّالة لمنع دخول الملوثات والحفاظ على زيت التشحيم. يُعدّ التشحيم السليم ضروريًا لتقليل التآكل وتعزيز كفاءة علبة التروس.
- نقل الطاقة بكفاءة: توفر آلية التروس الدودية في علب تروس NMRV نسب تخفيض عالية للتروس، مما يسمح بنقل الطاقة بكفاءة مع تقليل فقد الطاقة.
- تشغيل هادئ: يساهم التصميم الحلزوني للبرغي الدودي وعجلة الدودة في تشغيل أكثر هدوءًا مقارنة بتروس الدودة التقليدية ذات القطع المستقيم.
- نطاق واسع من النسب: تتوفر علب تروس NMRV بنسب تروس مختلفة، مما يسمح للمستخدمين باختيار التكوين المناسب لاحتياجات تطبيقاتهم الخاصة.
ينتج عن الجمع بين مبادئ التصميم هذه علبة تروس NMRV توفر نقل طاقة فعال وموثوق وهادئ لمجموعة واسعة من التطبيقات الصناعية.
مبدأ عمل علبة تروس NMRV
An NMRV gearbox, also known as a worm gear reducer, operates based on a worm and worm wheel mechanism. Here’s how it works:
تتكون علبة التروس من مكونين رئيسيين: الدودة (عمود لولبي الشكل) وعجلة الدودة (عجلة مسننة). تُدار الدودة بواسطة مصدر الطاقة الداخل، بينما تتصل عجلة الدودة بعمود الإخراج.
أثناء دوران الدودة، يتعشق عمودها الملولب مع أسنان عجلة الدودة. ويؤدي الشكل الحلزوني للدودة إلى دفع أسنان عجلة الدودة ضد بعضها البعض، مما ينتج عنه نقل سلس وتدريجي للحركة. توفر هذه الآلية تخفيض السرعة ومضاعفة عزم الدوران اللازمين لمختلف التطبيقات.
من أهم خصائص علب تروس NMRV أن الدودة قادرة على تدوير عجلة الدودة، لكن العكس غير ممكن بسبب الاحتكاك العالي الناتج عن الخيوط الحلزونية. تمنع هذه الخاصية عمود الخرج من الدوران العكسي لعمود الدخل، مما يوفر قفلًا ميكانيكيًا ويعزز السلامة والاستقرار في التطبيقات.
The NMRV gearbox’s operation is continuous, and its simple design contributes to its reliability and efficiency. It is important to ensure proper lubrication to minimize wear and heat generation during operation.
editor by CX 2023-11-01