Produktbeschreibung
Produktbeschreibung
Hauptmaterialien:
1) Gehäuse: Aluminiumlegierung ADC12 (Größe 571-090); Druckgusseisen HT200 (Größe 110-150);
2) Schnecke: 20Cr, ZI-Evolventenprofil; durch Aufkohlen und Abschrecken wird eine Oberflächenhärte des Zahnrads von bis zu 56-62 HRC erreicht; nach dem Präzisionsschleifen beträgt die Dicke der Aufkohlungsschicht zwischen 0,3 und 0,5 mm.
3) Schneckenrad: verschleißfeste Zinnlegierung CuSn10-1
Detaillierte Fotos
Kombinationsmöglichkeiten:
Eingang: mit Eingangswelle, mit Vierkantflansch, mit IEC-Standard-Eingangsflansch
Ausgang: mit Drehmomentarm, Ausgangsflansch, einfacher Ausgangswelle, doppelter Ausgangswelle, Kunststoffabdeckung
Schneckengetriebe sind in verschiedenen Kombinationen erhältlich: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+PC, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS
Explosionszeichnung:
Produktparameter
| Altes Modell | Neues Modell | Verhältnis | Mittelpunktabstand | Leistung | Eingangsdurchmesser | Ausgangsdurchmesser | Ausgangsdrehmoment | Gewicht |
| RV571 | 7.5~100 | 25 mm | 0,06 kW bis 0,12 kW | Φ9 | Φ11 | 21 Nm | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30 mm | 0,06 kW bis 0,25 kW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 Nm | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40 mm | 0,09 kW bis 0,55 kW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 Nm | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50 mm | 0,12 kW bis 1,5 kW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 Nm | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 mm | 0,18 kW bis 2,2 kW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 Nm | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 mm | 0,25 kW bis 4,0 kW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 Nm | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90 mm | 0,37 kW bis 4,0 kW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 Nm | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110 mm | 0,55 kW bis 7,5 kW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 Nm | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 mm | 0,75 kW bis 7,5 kW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 Nm | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150 mm | 2,2 kW bis 15 kW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
GMRV-Umrissabmessungen:
| GMRV | A | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | ICH | M | N | O | P | Q | R | S | T | BL | β | B | T | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
Unternehmensprofil
Über CHINAMFG Transmission:
Wir sind ein professioneller Hersteller von Reduziergetrieben mit Sitz in Hangzhou, Provinz Zhangzhou.
Unser Hauptprodukt ist die komplette Produktpalette der Schneckengetriebe RV571-150. Wir liefern außerdem Hypoid-Stirnradgetriebe GKM, Stirnradgetriebe GRC, PC-Einheiten, UDL-Variatoren und Wechselstrommotoren sowie Stirnradgetriebemotoren G3.
Die Produkte werden in großem Umfang für Anwendungen wie die Lebensmittel-, Keramik-, Verpackungs-, Chemie-, Pharma-, Kunststoff-, Papierherstellungs-, Baumaschinen-, Hütten-, Umweltschutztechnik- und alle Arten von automatischen Produktionslinien sowie Montagelinien eingesetzt.
Dank schneller Lieferung, erstklassigem Kundendienst und modernster Produktionsanlagen verkaufen sich unsere Produkte im In- und Ausland sehr gut. Wir exportieren unsere Getriebe unter anderem nach Südostasien, Osteuropa und in den Nahen Osten. Unser Ziel ist es, auf Basis hoher Qualität Innovationen voranzutreiben und uns einen guten Ruf für Getriebe zu erarbeiten.
Verpackungsinformationen: Plastiktüten + Kartons + Holzkisten oder auf Anfrage
Wir nehmen an der Hannover Messe in Deutschland, der PTC-Messe in Zhejiang und der Win Eurasia Messe in der Türkei teil.
Logistik
Kundendienst
1. Wartungszeit und GarantieInnerhalb eines Jahres nach Erhalt der Ware.
2. Sonstige Dienstleistungen: Einschließlich Leitfaden zur Modellauswahl, Installationsanleitung und Problemlösungsleitfaden usw.
Häufig gestellte Fragen
1. Frage: Können Sie nach Kundenzeichnung anfertigen?
A: Ja, wir bieten dementsprechend kundenspezifische Lösungen an. Wir können das Typenschild des Kunden für die Getriebe verwenden.
2. Frage: Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen?
A: 30% Anzahlung vor Produktionsbeginn, Restzahlung per T/T vor Lieferung.
3. Frage: Sind Sie ein Handelsunternehmen oder ein Hersteller?
A: Wir sind ein Hersteller mit modernster Ausrüstung und erfahrenen Mitarbeitern.
4. Frage: Wie hoch ist Ihre Produktionskapazität?
A: 8000-9000 Stück/Monat
5. Frage: Ist eine kostenlose Probe erhältlich?
A: Ja, wir können Ihnen ein kostenloses Muster zur Verfügung stellen, sofern der Kunde die Kurierkosten übernimmt.
6. Frage: Besitzen Sie irgendwelche Zertifikate?
A: Ja, wir verfügen über ein CE-Zertifikat und einen SGS-Prüfbericht.
Kontaktinformationen:
Frau Lingel Pan
Bei Fragen können Sie sich jederzeit gerne an mich wenden. Vielen Dank für Ihr Interesse an unserem Unternehmen!
| Anwendung: | Motoren, Maschinenbau, Schiffsmaschinen, Landmaschinen, Industrie |
|---|---|
| Funktion: | Leistungsverteilung, Drehmomentänderung, Drehzahländerung, Drehzahlreduzierung |
| Layout: | Rechter Winkel |
| Härte: | Gehärtete Zahnoberfläche |
| Installation: | Horizontaler Typ |
| Schritt: | Doppelschritt |
| Proben: | US$ 12/Piece 1 Stück (Mindestbestellmenge) | |
|---|
| Anpassung: | Verfügbar | Kundenspezifische Anfrage |
|---|
Replacing Parts vs. Replacing the Whole NMRV Gearbox
Whether to replace parts or the entire NMRV gearbox depends on the extent of the issue and the availability of replacement parts:
Replacing Parts: If a specific component is faulty or worn, you can often replace that part. This is a cost-effective solution and is feasible when the damage is isolated to a single component.
When to Replace Parts:
- Minor wear on gears, bearings, or seals.
- Specific components are damaged, but the rest of the gearbox is in good condition.
Replacing the Whole Gearbox: If multiple components are severely damaged, the gearbox housing is cracked, or the gearbox repeatedly experiences issues, replacing the entire unit might be a better option.
When to Replace the Whole Gearbox:
- Severe damage to multiple components.
- Cracks or damage to the gearbox housing.
- Frequent breakdowns and repairs.
Professional Assessment: In some cases, it’s best to consult a professional technician to assess the situation and provide recommendations. They can guide you on whether to replace parts or the entire unit based on the specific circumstances.
Ultimately, the decision between replacing parts and replacing the whole NMRV gearbox depends on factors such as the extent of damage, cost considerations, and the expertise of professionals.
Maintenance and Service of an NMRV Gearbox
Maintaining and servicing an NMRV (worm gear) gearbox is essential to ensure its proper functioning, longevity, and reliability. Here are the steps and practices involved in maintaining and servicing an NMRV gearbox:
- Lubrication: Regularly lubricate the gearbox as per the manufacturer’s recommendations. Use the appropriate lubricant to ensure smooth operation and to reduce friction and wear between the gear components.
- Inspection: Periodically inspect the gearbox for any signs of wear, damage, or leaks. Check for unusual noises, vibrations, or overheating during operation.
- Cleaning: Keep the gearbox and its surrounding area clean to prevent the buildup of dirt, debris, or contaminants that could potentially affect its performance.
- Tighten Fasteners: Check and tighten any fasteners, bolts, or screws that might have loosened due to vibrations during operation.
- Seal Inspection: Examine the seals and gaskets for signs of wear or leakage. Replace them if necessary to prevent oil leaks or ingress of contaminants.
- Temperature Monitoring: Monitor the operating temperature of the gearbox. Excessive heat can lead to premature wear and damage. Ensure proper ventilation and cooling if required.
- Address Issues Promptly: If you notice any unusual behavior, noise, or performance issues with the gearbox, address them promptly. Ignoring problems can lead to more significant damage over time.
- Replace Worn Parts: If any components, such as gears, bearings, or seals, are worn or damaged, replace them with genuine manufacturer-approved parts.
- Professional Service: For more extensive servicing, repairs, or overhauls, consult a professional with expertise in gearbox maintenance. They can disassemble, inspect, and reassemble the gearbox accurately.
By following these maintenance and servicing practices, you can ensure that your NMRV gearbox remains in optimal condition, delivering reliable performance and an extended operational lifespan.
Working Principle of an NMRV Gearbox
An NMRV gearbox, also known as a worm gear reducer, operates based on a worm and worm wheel mechanism. Here’s how it works:
The gearbox consists of two main components: the worm (a screw-like shaft) and the worm wheel (a toothed wheel). The worm is driven by the input power source, while the worm wheel is connected to the output shaft.
As the worm rotates, its threaded shaft engages with the teeth of the worm wheel. The helical shape of the worm causes the teeth of the worm wheel to push against each other, resulting in a smooth and gradual transfer of motion. This mechanism provides the speed reduction and torque multiplication required for various applications.
One key characteristic of NMRV gearboxes is that the worm can turn the worm wheel, but the reverse is not possible due to the high friction generated by the helical threads. This feature prevents the output shaft from back-driving the input shaft, providing mechanical locking and enhancing safety and stability in applications.
The NMRV gearbox’s operation is continuous, and its simple design contributes to its reliability and efficiency. It is important to ensure proper lubrication to minimize wear and heat generation during operation.
editor by CX 2023-11-14