Descripción del Producto
AOKMAN 1: 10 Ratio NMRV Angle Small Worm Gearboxes
Components:
1. Housing: Die-cast Aluminium Alloy Gearbox (RV571~RV090)
Cast Iron Gearbox (RV110~RV150)
2. Worm Wheel: Wearable Tin Bronze Alloy, Aluminum Bronze Alloy
3. Worm Shaft: 20Cr Steel, carburizing, quenching, grinding, surface hardness 56-62HRC, 0.3-0.5mm remaining carburized layer after precise grinding
4. Input Configurations:
Equipped with Electric Motors (AC Motor, Brake Motor, DC Motor, Servo Motor)
IEC-normalized Motor Flange
Solid Shaft Input
Worm Shaft Tail Extension Input
5. Output Configurations:
Keyed Hollow Shaft Output
Hollow Shaft with Output Flange
Plug-in CHINAMFG Shaft Output
6. Spare Parts: Worm Shaft Tail Extension, Single Output Shaft, Double Output Shaft, Output Flange, Torque Arm, Dust Cover
7. Gearbox Painting:
Aluminium Alloy Gearbox:
After Shot Blasting, Anticorrosion Treatment and Phosphating, Paint with the Color of RAL 5571 Gentian Blue or RAL 7035 Light Grey
Cast Iron Gearbox:
After Painting with Red Antirust Paint, Paint with the Color of RAL 5571 Gentian Blue
Models:
Hollow Shaft Input with IEC-normalized Motor Flange
RV571~RV150
Solid Shaft Input
RV571~RV150
Features:
1. Quality aluminum alloy gear box, light weight and not rust
2. 2 optional worm wheel materials: Tin bronze or aluminum bronze alloy
3. Standard parts and very flexible for shaft configurations and motor flange interface
4. Several optional mounting options
5. Low noise, High efficiency in heat dissipation
Parameters:
| Models | Rated Power | Rated Ratio | Input Hole Dia. | Input Shaft Dia. | Output Hole Dia. | Output Shaft Dia. | Center Distance |
| RV571 | 0.06KW~0.12KW | 5~60 | Φ9 | Φ9 | Φ11 | Φ11 | 25mm |
| RV030 | 0.06KW~0.25KW | 5~80 | Φ9(Φ11) | Φ9 | Φ14 | Φ14 | 30mm |
| RV040 | 0.09KW~0.55KW | 5~100 | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ11 | Φ18(Φ19) | Φ18 | 40mm |
| RV050 | 0.12KW~1.5KW | 5~100 | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ14 | Φ25(Φ24) | Φ25 | 50mm |
| RV063 | 0.18KW~2.2KW | 7.5~100 | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ19 | Φ25(Φ28) | Φ25 | 63mm |
| RV075 | 0.25KW~4.0KW | 7.5~100 | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ24 | Φ28(Φ35) | Φ28 | 75mm |
| RV090 | 0.37KW~4.0KW | 7.5~100 | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ24 | Φ35(Φ38) | Φ35 | 90mm |
| RV110 | 0.55KW~7.5KW | 7.5~100 | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ28 | Φ42 | Φ42 | 110mm |
| RV130 | 0.75KW~7.5KW | 7.5~100 | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ30 | Φ45 | Φ45 | 130mm |
| RV150 | 2.2KW~15KW | 7.5~100 | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ35 | Φ50 | Φ50 | 150mm |
Relación: 5, 7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100
Instalación:
Flange Mounted
Foot Mounted
Torque Arm Mounted
Lubricación:
Grease Lubrication
Oil-bath and Splash Lubrication
Cooling:
Natural Cooling
Packing & Delivery:
Our company :
AOKMAN was founded in 1982, which has more than 36 years in R & D and manufacturing of gearboxes, gears, shaft, motor and spare parts.
We can offer the proper solution for uncountable applications. Our products are widely used in the ranges of metallurgical, steel, mining, pulp and paper, sugar and alcohol market and various other types of machines with a strong presence in the international market.
AOKMAN has become a reliable supplier, able to supply high quality gearboxes.With 36 years experience, we assure you the utmost reliability and security for both product and services.
Customer visiting:
FAQ:
1.Q:What kinds of gearbox can you produce for us?
A:Main products of our company: UDL series speed variator,RV series worm gear reducer, ATA series shaft mounted gearbox, X,B series gear reducer,
P series planetary gearbox and R, S, K, and F series helical-tooth reducer, more
than 1 hundred models and thousands of specifications
2.Q:Can you make as per custom drawing?
A: Yes, we offer customized service for customers.
3.Q:What is your terms of payment ?
A: 30% Advance payment by T/T after signing the contract.70% before delivery
4.Q:What is your MOQ?
A: 1 Set
If you have any demand for our products please feel free to contact me.
| Solicitud: | Machinery, Industry |
|---|---|
| Function: | Speed Changing, Speed Reduction |
| Disposición: | Right Angle |
| Dureza: | Hardened |
| Instalación: | Horizontal Type |
| Paso: | Paso único |
| Personalización: |
Disponible
| Solicitud personalizada |
|---|
Calculating Torque Requirements for an NMRV Gearbox
Calculating torque requirements for an NMRV gearbox involves several steps: Identify Input Torque, Calculate Output Torque, Consider Efficiency, and Add Safety Margin.
- Identify Input Torque: Determine the input torque required by the application, taking into account factors such as load, speed, and efficiency.
- Calculate Output Torque: Use the gear ratio of the NMRV gearbox to calculate the output torque needed to achieve the desired output speed.
- Consider Efficiency: Take into account the efficiency of the NMRV gearbox. The actual output torque will be influenced by the gearbox’s mechanical efficiency.
- Add Safety Margin: To ensure reliable performance and account for variations in operating conditions, it’s recommended to add a safety margin to the calculated torque requirements.
Formula to calculate output torque: Output Torque = Input Torque × Gear Ratio × Gearbox Efficiency
Keep in mind that torque requirements can vary based on the specific application and factors such as load type, duty cycle, and environmental conditions. Consulting with gearbox manufacturers or engineering experts can help ensure accurate torque calculations for your NMRV gearbox application.
Ventajas de usar una caja de cambios NMRV
Las cajas de engranajes NMRV ofrecen varias ventajas que las convierten en una opción popular en diversas aplicaciones:
- Diseño compacto: Las cajas de engranajes NMRV son compactas y ahorran espacio, lo que las hace adecuadas para instalaciones con espacio limitado.
- Alta eficiencia: Estas cajas de engranajes están diseñadas para ofrecer una alta eficiencia, minimizando las pérdidas de energía durante la transmisión de potencia.
- Funcionamiento sin problemas: Las cajas de engranajes NMRV proporcionan un funcionamiento suave y fiable gracias a su preciso engranaje y diseño.
- Rendimiento silencioso: El diseño y la calidad de las cajas de engranajes NMRV contribuyen a un funcionamiento silencioso, reduciendo los niveles de ruido en diversas aplicaciones.
- Rentable: Sus eficientes procesos de fabricación y su durabilidad convierten a las cajas de engranajes NMRV en una opción rentable para la transmisión de potencia.
- Amplio rango de relación: Las cajas de engranajes NMRV están disponibles en una amplia gama de relaciones de transmisión, lo que permite a los usuarios seleccionar la opción más adecuada para las necesidades específicas de su aplicación.
- Resistencia a la corrosión: Muchas cajas de engranajes NMRV están construidas con materiales que ofrecen resistencia a la corrosión, lo que mejora su durabilidad y rendimiento en entornos difíciles.
- Fácil instalación: El diseño compacto y ligero de las cajas de engranajes NMRV hace que sean relativamente fáciles de instalar e integrar en diversos sistemas.
- Mantenimiento mínimo: Con una lubricación y un mantenimiento adecuados, las cajas de engranajes NMRV pueden tener una larga vida útil con requisitos mínimos de mantenimiento.
- Versatilidad: Las cajas de engranajes NMRV son versátiles y pueden utilizarse en una amplia gama de aplicaciones, desde maquinaria industrial hasta sistemas de transporte.
En conjunto, estas ventajas contribuyen a la popularidad de las cajas de engranajes NMRV en industrias donde la transmisión de potencia eficiente y fiable es fundamental.
Instalación de una caja de cambios NMRV
La instalación de una caja de engranajes NMRV requiere especial atención para garantizar una correcta alineación y una fijación segura. A continuación, se presenta una guía general del proceso de instalación:
- Prepara el espacio de trabajo: Asegúrese de tener un espacio de trabajo limpio y organizado, con las herramientas y el equipo necesarios.
- Posicionamiento: Coloque la caja de engranajes NMRV en la posición deseada de su maquinaria, asegurándose de que se alinee con los componentes de entrada y salida.
- Alineación: Asegúrese de que el eje de entrada de la caja de cambios esté alineado con el eje motriz de la fuente de alimentación. Una desalineación puede provocar un desgaste prematuro y una menor eficiencia.
- Montaje: Fije la caja de engranajes NMRV al bastidor de la maquinaria utilizando los elementos de fijación adecuados. Siga las recomendaciones del fabricante en cuanto a los valores de par de apriete.
- Acoplamiento de entrada: Conecte el eje de entrada de la caja de cambios al eje motriz mediante un acoplamiento adecuado. Este acoplamiento debe estar correctamente alineado para evitar tensiones innecesarias en los componentes de la caja de cambios.
- Acoplamiento de salida: Del mismo modo, conecte el eje de salida de la caja de engranajes al componente accionado mediante un acoplamiento adecuado.
- Lubricación: Antes de ponerla en marcha, asegúrese de llenar la caja de cambios con el lubricante recomendado para garantizar un correcto engranaje y reducir la fricción.
- Pruebas: Ponga en marcha la maquinaria brevemente para comprobar si hay ruidos, vibraciones o fugas inusuales. Realice los ajustes necesarios.
Es fundamental seguir las instrucciones y especificaciones de instalación del fabricante para garantizar un proceso de instalación sencillo y sin problemas. Una instalación correcta contribuye a la durabilidad y el rendimiento fiable de su caja de cambios NMRV.
editor by CX 2023-10-10
