Descrição do produto
Visão geral
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–
Detalhes rápidos
Arranjo de Engrenagens: Sem-fim Marca: CHINAMFG
Velocidade de entrada: 1400 rpm; Velocidade de saída: 14 rpm a 186 rpm
Potência nominal: 0,06 ~ 4 kW Torque de saída: 2,6-479 N.m
Cor: Azul/Prateado ou sob encomenda. Origem: Zhangzhou, China (Continente).
Garantia: 1 ano. Aplicação: Industrial.
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–
Capacidade de fornecimento
Capacidade de fornecimento: 20.000 peças por mês
Serviço adicional: OEM é bem-vindo.
Sistema de Controle de Qualidade: ISO9001:2008
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–
Embalagem e entrega
Embalagem: Caixa de madeira/Caixa de papelão
Porto: Hangzhou/Zhejiang ou mediante solicitação.
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–
| TIPO | Redutor de velocidade com engrenagem helicoidal/Caixa de engrenagens helicoidais |
| MODELO | Tamanho da série NMRV: 571, 030, 040, 050, 063, 075, 090, 110, 130, 150 |
| RAZÃO | 5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 |
| COR | Azul (RAL5571)/Cinza prateado (RAL9571) ou conforme sua solicitação. |
| MATERIAL | Carcaça: Liga de alumínio |
| EMBALAGEM | Caixa de madeira/Caixa de papelão |
| CONSEQUÊNCIA | C&U |
| SELO | SKF |
| GARANTIA | 1 ano |
| POTÊNCIA DE ENTRADA | 0,09 km - 15 km |
| USOS | Produtos alimentícios, cerâmica, embalagens, produtos químicos, produtos farmacêuticos, plásticos, fabricação de papel, máquinas-ferramenta |
| Flange IEC | Flange padrão IEC ou sob encomenda. |
| LUBRIFICANTE | Concha ou Henrique |
Sobre a CHINAMFG desde 1984
HangZhou Melchizedek Import & Export Co., Ltd. is a leader manufactur in mechanism field and punching/stamp ing field since 1984. Our main product, NMRV worm gear speed reducer and series helical gearbox, XDR, XDF, XDK, XDS have reached the advanced technique index of the congeneric European and Janpanese produc ts. We offer standard gears, sprockets, chains, pulleys, couplings, bushes and so on. We also can accept orders of non-standard products, such as gears, shafts, punching parts ect, according to customers’ drawings or sam ples.
Nossa empresa possui um conjunto completo de equipamentos, incluindo máquinas CNC, tornos, fresadoras, máquinas de fresar engrenagens, retificadoras de engrenagens, brunidoras de engrenagens, máquinas de conformar engrenagens, retificadoras de roscas sem-fim, retificadoras, furadeiras, mandriladoras, plainas, bancadas de trefilação, punções, prensas hidráulicas, guilhotinas e muito mais. Também contamos com equipamentos de teste avançados.
Nossa empresa estabeleceu relações de cooperação favoráveis com subfornecedores nas áreas de fundição, matéria-prima, tratamento térmico, acabamento superficial e outras.
A principal vantagem do redutor de velocidade é a técnica de revestimento de cobre, que pode aumentar a força oclusal entre o bronze e a roda central.
/* March 10, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Aplicativo: | Motores, máquinas, máquinas marítimas e agrícolas |
|---|---|
| Dureza: | Superfície dentária endurecida |
| Etapa: | Etapa única |
| Tipo: | Redutor de minhocas |
| Pacote de transporte: | Embalagem retrátil, embalagem em caixa de papelão |
| Marca registrada: | OEM; EED |
| Personalização: | Disponível | Solicitação personalizada |
|---|
Cálculo dos requisitos de torque para uma caixa de engrenagens NMRV
O cálculo dos requisitos de torque para uma caixa de engrenagens NMRV envolve várias etapas: Identificar o torque de entrada, calcular o torque de saída, considerar a eficiência e adicionar uma margem de segurança.
- Identificar o torque de entrada: Determine o torque de entrada necessário para a aplicação, levando em consideração fatores como carga, velocidade e eficiência.
- Calcular o torque de saída: Utilize a relação de transmissão da caixa de engrenagens NMRV para calcular o torque de saída necessário para atingir a velocidade de saída desejada.
- Considere a eficiência: Take into account the efficiency of the NMRV gearbox. The actual output torque will be influenced by the gearbox’s mechanical efficiency.
- Adicionar margem de segurança: To ensure reliable performance and account for variations in operating conditions, it’s recommended to add a safety margin to the calculated torque requirements.
Fórmula para calcular o torque de saída: Torque de saída = Torque de entrada × Relação de transmissão × Eficiência da caixa de câmbio
Lembre-se de que os requisitos de torque podem variar de acordo com a aplicação específica e fatores como tipo de carga, ciclo de trabalho e condições ambientais. Consultar fabricantes de caixas de engrenagens ou especialistas em engenharia pode ajudar a garantir cálculos de torque precisos para sua aplicação com caixa de engrenagens NMRV.
Problemas comuns associados às caixas de engrenagens NMRV
As caixas de engrenagens NMRV (com engrenagem helicoidal) são confiáveis e duráveis, mas, como qualquer sistema mecânico, podem apresentar alguns problemas com o tempo. Aqui estão alguns problemas comuns que podem estar associados às caixas de engrenagens NMRV:
- Superaquecimento: A lubrificação inadequada ou a carga excessiva podem levar ao superaquecimento, causando desgaste acelerado e possíveis danos aos componentes da caixa de engrenagens.
- Ruído e vibração: Ruídos incomuns ou vibrações excessivas durante o funcionamento podem indicar desalinhamento, engrenagens desgastadas ou rolamentos danificados.
- Vazamento: Vazamentos de óleo podem ocorrer devido a vedações desgastadas ou juntas danificadas, levando à perda de lubrificante e à potencial contaminação do ambiente circundante.
- Engrenagens desgastadas: Com o tempo, os dentes das engrenagens podem se desgastar devido ao atrito e à carga. Isso pode resultar em redução da eficiência, aumento da folga e comprometimento do desempenho.
- Desalinhamento: A instalação ou montagem incorreta pode levar ao desalinhamento entre os eixos de entrada e saída, causando aumento do atrito, desgaste e redução da eficiência.
- Retaliação: A folga excessiva entre a engrenagem sem-fim e a engrenagem de acoplamento pode levar a uma baixa precisão de posicionamento e à redução da eficiência em aplicações de controle de movimento.
- Lubrificação inadequada: O uso de lubrificantes incorretos ou inadequados, ou a negligência na manutenção da lubrificação, pode levar ao aumento do atrito, desgaste e possível falha dos componentes da caixa de engrenagens.
- Danos na vedação: Vedações desgastadas ou danificadas podem causar vazamentos de óleo e contaminação, afetando o desempenho e a vida útil da caixa de câmbio.
- Desgaste da haste: Com o tempo, os eixos de entrada e saída podem sofrer desgaste devido à carga e ao atrito, afetando o funcionamento geral da caixa de engrenagens.
- Corrosão: A exposição a ambientes agressivos ou substâncias corrosivas pode levar à corrosão dos componentes da caixa de engrenagens, reduzindo sua vida útil.
To prevent and address these common problems, it’s crucial to follow proper maintenance and servicing practices, use high-quality lubricants, address issues promptly, and consult professionals when needed. Regular inspections and proactive maintenance can help extend the operational lifespan and reliability of NMRV gearboxes.
Relações de transmissão NMRV
As caixas de engrenagens NMRV estão disponíveis em diversas relações de transmissão para atender a diferentes aplicações e requisitos de torque. A relação de transmissão determina a relação entre as velocidades de entrada e saída da caixa de engrenagens. As relações de transmissão mais comuns incluem:
- 5:1: Essa relação proporciona um torque de saída maior a uma velocidade de saída menor em comparação com a velocidade de entrada.
- 7.5:1: Essa relação oferece um equilíbrio entre torque e velocidade.
- 10:1: Com essa relação, a velocidade de saída é ainda mais reduzida, enquanto o torque de saída aumenta.
- 15:1: Essa relação é adequada para aplicações que exigem maior torque, mesmo que isso signifique menor velocidade.
- 20:1: Essa relação maximiza o torque de saída, ao mesmo tempo que reduz significativamente a velocidade de saída.
- 25:1: Proporciona um torque ainda maior com uma velocidade de saída ainda menor.
- 30:1: Essa relação é ideal para aplicações que exigem torque máximo com velocidade de saída mínima.
- 40:1 e superior: Essas relações são utilizadas em aplicações com requisitos de torque muito elevados e baixa velocidade de saída.
The choice of gearbox ratio depends on the specific application, desired output speed, and required torque. It’s important to select the right ratio to ensure optimal performance and efficiency in your machinery.
Editor por CX 2024-02-15