Descrição do produto
Caixa de engrenagens helicoidais de liga de alumínio da série RV de alta rotação NMRV 571-150, redutor de velocidade variável para acionamento por roda livre.
Parâmetros do produto
Edição e transmissão dos materiais principais
1. Corpo em liga de alumínio fundido sob pressão;
2. Eixo sem-fim, aço 20 Crq, tratamento térmico de alta temperatura;
3. Engrenagem sem-fim, liga de níquel-bronze;
4. Corpo em liga de alumínio, jateado com areia e com tratamento anticorrosivo superficial;
5. Corpo em ferro fundido, pintado com bIu RA5571.
Edição e transmissão de especificações de distância central regular
Distância entre centros: 130 (unidade: mm).
Diâmetro do furo/eixo de saída: 11, 14, 18, 25, 28, 35, 42, 45 (unidade: mm)
Descrição dos produtos
O redutor de engrenagem helicoidal NMRV é um produto com design sofisticado e melhorias contínuas. Suas principais características são: fabricação em liga de alumínio de alta qualidade, leveza e resistência à ferrugem, alto torque de saída, funcionamento suave e silencioso, alta eficiência de dissipação de calor, aparência atraente, longa vida útil, tamanho compacto e adequação para todas as posições de montagem.
Recurso
1. Fabricado em liga de alumínio de alta qualidade, leve e resistente à ferrugem.
2. Alto torque de saída
3. Funcionamento suave e silencioso, capaz de operar por longos períodos em condições adversas.
4. Alta eficiência de radiação.
5. Aparência atraente, longa vida útil e tamanho reduzido.
6. Adequado para instalação em rolamentos omnidirecionais.
informações-de-contato.html
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Modelo |
NMRV571, NMRV030, NMRV040, NMRV050, NMRV063, NMRV075, NMRV090, NMRV110, NMRV130, NMRV150 |
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Razão |
5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 |
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Torque de saída |
1,8-1760Nm |
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Aplicativo |
Indústria de máquinas |
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Velocidade de entrada |
900-2800 RPM |
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Velocidade de saída |
10-250 RPM |
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Material |
Carcaça: Tamanhos 25-110 em liga de alumínio, tamanhos 110-150 em ferro fundido. |
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Roda sem-fim: ZCuSn10Pb1 |
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Verme:20Cr |
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Pinhão: Bronze de Estanho |
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Eixo de saída: Aço-45# |
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Flange IEC |
Flange padrão IEC ou conforme solicitação do cliente |
Fotos detalhadas
Vista explodida:
Sobre a transmissão CHINAMFG:
Somos um fabricante profissional de redutores localizado em Hangzhou, província de Zhejiang.
Nossos principais produtos incluem a linha completa de redutores de rosca sem-fim RV571-150, além de redutores helicoidais hipoides GKM, redutores helicoidais em linha GRC, unidades PC, variadores UDL e motores CA, e motoredutores helicoidais G3.
Os produtos são amplamente utilizados em aplicações como: alimentos, cerâmica, embalagens, produtos químicos, indústria farmacêutica, plásticos, fabricação de papel, máquinas de construção, mineração metalúrgica, engenharia de proteção ambiental e todos os tipos de linhas automatizadas e linhas de montagem.
Com entrega rápida, serviço pós-venda superior e instalações de produção avançadas, nossos produtos são bem aceitos tanto no mercado interno quanto no externo. Exportamos nossos redutores para o Sudeste Asiático, Europa Oriental, Oriente Médio e outras regiões. Nosso objetivo é desenvolver e inovar com base na alta qualidade e construir uma sólida reputação no mercado de redutores.
| Dureza: | Superfície dentária endurecida |
|---|---|
| Instalação: | 90 graus |
| Layout: | Expansão |
| Formato da engrenagem: | Engrenagem cônica |
| Etapa: | Etapa única |
| Tipo: | Redutor de engrenagem |
| Exemplos: |
US$ 30/Peça
1 unidade (pedido mínimo) | |
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Cost of an NMRV Gearbox
The cost of an NMRV gearbox can vary widely depending on factors such as type, size, quality, brand, features, customization, materials, construction, and market demand. As of my last update in September 2021, prices can range from tens of dollars for standard models to several hundred dollars or more for larger or specialized configurations. It’s important to obtain quotes from various suppliers and manufacturers for an accurate cost estimate.
Lubrication for an NMRV Gearbox
Lubrication is essential for the proper functioning and longevity of an NMRV gearbox. The type and amount of lubricant required may vary depending on the gearbox model and manufacturer. Here are the general lubrication practices:
- Recommended Lubricants: Use the lubricants specified by the gearbox manufacturer. Typically, high-quality gear oils with the appropriate viscosity and additives are recommended.
- Initial Fill: Prior to the gearbox’s first operation, ensure that it is properly filled with the recommended lubricant to the correct level. Follow the manufacturer’s guidelines for the proper quantity.
- Lubricant Change: Regularly change the lubricant according to the manufacturer’s recommended intervals. Over time, lubricants can degrade due to heat and contamination, which can affect gearbox performance.
- Temperature Considerations: Gearboxes operating in extreme temperatures may require lubricants with specific temperature ranges to ensure proper viscosity and protection.
- Checking Levels: Periodically check the lubricant level in the gearbox to ensure it is within the specified range. This can prevent damage caused by insufficient lubrication.
- Oil Analysis: Some gearbox systems benefit from regular oil analysis to monitor lubricant condition and identify potential issues before they cause significant damage.
Proper lubrication practices contribute to reduced friction, wear, and heat generation within the NMRV gearbox, leading to improved efficiency and extended lifespan.
Relações de transmissão NMRV
As caixas de engrenagens NMRV estão disponíveis em diversas relações de transmissão para atender a diferentes aplicações e requisitos de torque. A relação de transmissão determina a relação entre as velocidades de entrada e saída da caixa de engrenagens. As relações de transmissão mais comuns incluem:
- 5:1: Essa relação proporciona um torque de saída maior a uma velocidade de saída menor em comparação com a velocidade de entrada.
- 7.5:1: Essa relação oferece um equilíbrio entre torque e velocidade.
- 10:1: Com essa relação, a velocidade de saída é ainda mais reduzida, enquanto o torque de saída aumenta.
- 15:1: Essa relação é adequada para aplicações que exigem maior torque, mesmo que isso signifique menor velocidade.
- 20:1: Essa relação maximiza o torque de saída, ao mesmo tempo que reduz significativamente a velocidade de saída.
- 25:1: Proporciona um torque ainda maior com uma velocidade de saída ainda menor.
- 30:1: Essa relação é ideal para aplicações que exigem torque máximo com velocidade de saída mínima.
- 40:1 e superior: Essas relações são utilizadas em aplicações com requisitos de torque muito elevados e baixa velocidade de saída.
A escolha da relação de transmissão depende da aplicação específica, da velocidade de saída desejada e do torque necessário. É importante selecionar a relação correta para garantir o desempenho e a eficiência ideais da sua máquina.
editor by CX 2023-10-11
