Produktbeskrivning
Introduktion
1. Temperaturökning 20-30 grader lägre än NMRV;
2. Bredare utbud av förhållande: upp till 300:1;
3. Dubbel livslängd jämfört med snäckväxel.
| TYP | GSH50, GSH63, GSH75, GSH90 |
| Transmissionssteg | B: 2 steg |
| C: 3 steg | |
| Förhållande | B: 7,5, 10, 12,5, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60 |
| C: 50, 60, 75, 100, 125, 150, 200, 250, 300 | |
| Utgående vridmoment | Upp till 500 NM |
| Motoreffekt | 0,12 kW ~ 4 kW, med flänstyp B5 eller B14 |
| Höljets material | Aluminiumlegering |
| Utgående axel | material: 40Cr |
| Hårdhetsnivå: 242-286HB | |
| Spiralväxel | Material: 20CrMnTi |
| Hårdhetsnivå: 58-62HRC | |
| Precisionsnivå: 6 grader | |
| Transmissionseffektivitet | B: 92%-94% |
| C: 90%-92% | |
| Oljetätningsmärke | SKF |
| Lager | C&U |
| Smörjmedel | Mineralolja eller syntetisk olja |
Greensky’s advantage
På webbplatsen hittar du ett utbud av förnybara produkter, inklusive växelströms-/likströmsmotorer, växelströmsinduktionsmotorer, reversibla motorer, blakemotorer, varvtalsmotorer, växelströmsvinkelmotorer, kugghjulsmotorer, planetväxlar, snäckväxlar och deras relevanta komponenter.
Företagsöversikt
Greensky Power Company Limited är ett Kina-baserat internationellt företag som specialiserar sig på utveckling, tillverkning, kvalitetskontroll och handel med elmotorer, växellådor och styrsystem.
Uppdrag:
Vi är dedikerade till att utveckla ett internationellt elmotorföretag som kan leverera pålitliga produkter från ett enda stopp med kundorienterad service.
Historia:
Greensky grundades år 2571 av CHINAMFG Cheng i Los Angeles, USA och flyttade till Hangzhou, Kina år 2011. Under de senaste 8 åren har CHINAMFG:s team fortsatt att skapa värde för våra uppskattade kunder över hela världen genom att bygga upp ett brett och pålitligt system för leveranskedjehantering, effektivt system för kvalitets- och leveranstidskontroll, kostnadseffektivt tillverkningssystem och snabb professionell service.
Plats:
Xihu (Västra sjön) Distrikt, Hangzhou, Kina
Xihu (West Lake) Dist. är en högteknologisk zon som är centrum för utländska kinesiska talangfulla entreprenörer. Några kända grannar inkluderar Alibaba, Netease och Geely.
Bakgrund:
Greensky är ett dotterbolag till EagleEye Capital Limited som har 3 tillverkningsanläggningar och 1 försäljningskontor med fler än 500 anställda och en total försäljning på 200 miljoner dollar.
Greensky utländska utställningar
Greensky-certifikat:
Vanliga frågor
1 Q: What’s your MOQ?
A: 1 enhet är okej för olika typer.
2 F: Vad gäller er garanti?
A: Ett år.
3 F: Erbjuder ni OEM-tjänster med kundlogotyp?
A: Ja, vi kan göra OEM-beställningar, men vi fokuserar främst på vårt eget varumärke.
4 F: Vad sägs om dina betalningsvillkor?
A: TT, Western Union och PayPal. 100%-betalning i förskott för beställningar under $5 000. 30%-deposition och resterande belopp före leverans för beställningar över $5 000.
5 F: Hur är det med din packning?
A: Kartong, plywoodlåda. Om du behöver mer kan vi packa alla varor med pall
6 F: Vilken information bör jag lämna om jag köper från er?
A: Nominell effekt, växellådsutväxling, ingående hastighet, monteringsläge. Ju fler detaljer, desto bättre!
7 F: Hur levererar ni beställningen?
A: Vi jämför och väljer de lämpligaste leveranssätten med sjö, flyg eller expressbud.
Varmt välkomna dina förfrågningar!
/* March 10, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Ansökan: | Motorcykel, Maskiner, Jordbruksmaskiner, Bil |
|---|---|
| Hårdhet: | Härdad tandyta |
| Installation: | Vertikal typ |
| Layout: | Koaxial |
| Kugghjulsform: | Conical – Cylindrical Gear |
| Steg: | Tresteg |
| Prover: | US$ 40/Styck 1 styck (minsta beställning) | |
|---|
| Anpassning: | Tillgänglig | Anpassad förfrågan |
|---|
Beräkning av momentkrav för en NMRV-växellåda
Att beräkna vridmomentkraven för en NMRV-växellåda innebär flera steg: Identifiera ingående vridmoment, beräkna utgångsmoment, beakta verkningsgrad och lägg till säkerhetsmarginal.
- Identifiera ingående vridmoment: Bestäm det ingående vridmoment som krävs av applikationen, med hänsyn till faktorer som belastning, hastighet och verkningsgrad.
- Beräkna utgångsmoment: Använd utväxlingsförhållandet för NMRV-växellådan för att beräkna det utgångsmoment som behövs för att uppnå önskad utgångshastighet.
- Tänk på effektivitet: Take into account the efficiency of the NMRV gearbox. The actual output torque will be influenced by the gearbox’s mechanical efficiency.
- Lägg till säkerhetsmarginal: To ensure reliable performance and account for variations in operating conditions, it’s recommended to add a safety margin to the calculated torque requirements.
Formel för att beräkna utgångsmoment: Utgångsmoment = Ingångsmoment × Utväxlingsförhållande × Växellådseffektivitet
Tänk på att vridmomentkraven kan variera beroende på den specifika tillämpningen och faktorer som belastningstyp, arbetscykel och miljöförhållanden. Att konsultera växellådstillverkare eller tekniska experter kan bidra till att säkerställa noggranna vridmomentberäkningar för din NMRV-växellådsapplikation.
Designprinciper för en NMRV-växellåda
Konstruktionen av en NMRV-växellåda (snäckväxel) baseras på nyckelprinciper som möjliggör dess effektiva och tillförlitliga drift:
- Snäckväxelmekanism: Kärnan i en NMRV-växellåda är snäckskruven och snäckhjulet. Snäckskruven, vanligtvis cylindrisk i formen, griper in i snäckhjulets tänder. Denna konfiguration ger höga utväxlingsförhållanden.
- Spiralformad kugghjul: Snäckskruven är vanligtvis spiralformad, vilket möjliggör ett jämnare ingrepp med snäckhjulet. Spiralformade kugghjul minskar glidfriktionen och bullret som är förknippat med traditionella rakskurna snäckhjul.
- Kompakt design: NMRV-växellådor är konstruerade för att vara kompakta, ofta med en rätvinklig konfiguration. Detta möjliggör effektiv användning av utrymme i olika tillämpningar.
- Legeringskonstruktion: Många NMRV-växellådor är tillverkade av högkvalitativa legeringar, vilket ger hållbarhet och korrosionsbeständighet. Materialvalet säkerställer en växellåda som kan motstå varierande belastningar och miljöförhållanden.
- Lagerstöd: Lager stöder de roterande elementen i växellådan, vilket minskar friktion och säkerställer smidig drift. Lager är strategiskt placerade för att hantera radiella och axiella belastningar.
- Tätning och smörjning: NMRV-växellådor är utrustade med effektiva tätningsmekanismer för att förhindra att föroreningar tränger in och för att behålla smörjolja. Korrekt smörjning är avgörande för att minska slitage och förbättra växellådornas effektivitet.
- Effektiv kraftöverföring: Snäckväxelmekanismen i NMRV-växellådor ger höga utväxlingsförhållanden, vilket möjliggör effektiv kraftöverföring samtidigt som energiförlusterna minimeras.
- Tyst drift: Den spiralformade utformningen av snäckskruven och snäckhjulet bidrar till tystare drift jämfört med traditionella rakskurna snäckväxlar.
- Brett utbud av förhållanden: NMRV-växellådor finns i olika utväxlingsförhållanden, vilket gör det möjligt för användare att välja lämplig konfiguration för sina specifika applikationsbehov.
Kombinationen av dessa designprinciper resulterar i en NMRV-växellåda som erbjuder effektiv, tillförlitlig och tyst kraftöverföring för en mängd olika industriella tillämpningar.
Funktionsprincip för en NMRV-växellåda
An NMRV gearbox, also known as a worm gear reducer, operates based on a worm and worm wheel mechanism. Here’s how it works:
Växellådan består av två huvudkomponenter: snäckan (en skruvliknande axel) och snäckhjulet (ett tandat hjul). Snäckan drivs av ingångskraftkällan, medan snäckhjulet är anslutet till utgående axel.
När snäckan roterar griper dess gängade axel in i snäckhjulets tänder. Snäckans spiralform gör att snäckhjulets tänder trycks mot varandra, vilket resulterar i en jämn och gradvis rörelseöverföring. Denna mekanism ger den hastighetsreduktion och vridmomentmultiplikation som krävs för olika tillämpningar.
En viktig egenskap hos NMRV-växellådor är att snäckan kan vrida snäckhjulet, men det omvända är inte möjligt på grund av den höga friktionen som genereras av de spiralformade gängorna. Denna funktion förhindrar att den utgående axeln driver tillbaka den ingående axeln, vilket ger mekanisk låsning och förbättrar säkerhet och stabilitet i applikationer.
The NMRV gearbox’s operation is continuous, and its simple design contributes to its reliability and efficiency. It is important to ensure proper lubrication to minimize wear and heat generation during operation.
redaktör av CX 2024-02-22