உத்தரவாதம்: 3 மாதங்கள் - 1 வருடம்
பொருந்தக்கூடிய தொழில்கள்: உற்பத்தி ஆலை, உபகரணப் பழுதுபார்க்கும் கடைகள், உணவு மற்றும் பானங்கள் உற்பத்தித் தொழிற்சாலை, கட்டுமானப் பணிகள், மற்றவை
கொழுப்பு (கிலோ): 4 கிலோ
தனிப்பயனாக்கப்பட்ட உதவி: OEM, ODM
பற்சக்கர அமைப்பு: விசையாழி
வெளியீட்டு முறுக்கு விசை: 15~1756Nm
உள்ளீட்டு வேகம்: 1420 ஆர்பிஎம் (4-துருவ)
வெளியீட்டு வேகம்: 14~280 ஆர்பிஎம்
விகிதம்: 5, 219 ஸ்ப்ராக்கெட் செயின் ஸ்ப்ராக்கெட், உயர் நல்ல தரத்துடன் விற்பனைக்கு உள்ளது 7.5,10,15,20,25,30, CZPT மினி எஸ்கவேட்டரின் அண்டர்கேரேஜுக்கான B37 மினி செயின் ஸ்ப்ராக்கெட் 40,50,60,80,100
நிறம்: நீலம் அல்லது வெள்ளை
பொருட்கள்: அலுமினியம் மற்றும் இரும்பு வார்ப்பு
மென்பொருள்: மோட்டாரைப் பொருத்துவதற்கான IEC ஃபிளேன்ஜ்
வெளியீட்டு வடிவம்: CZPT அல்லது உள்ளீடற்ற தண்டு, விளிம்பு வெளியீடு
சான்றிதழ்: ISO9001:2008, CZPT உற்பத்திப் பிரிவு வழங்கும் அலுமினியம் CNC கோ கார்ட் 219 பிட்ச் ஸ்ப்ராக்கெட் CCC,CE
பேக்கேஜிங் விவரங்கள்: பொதுவான ஏற்றுமதி பேக்கிங் மற்றும் மரப் பலகை பேக்கிங்
பொதுவான வார்ப்புரு
கேள்வி: ஆரம்பத்தில் அமைக்கும்போது மோட்டார் இயங்கத் தொடங்கவில்லை, என்ன செய்வது?
அ: பெரும்பாலும் ஏற்படக்கூடும்: மோட்டார் தவறாக வயரிங் செய்யப்பட்டுள்ளது. என்ன செய்ய வேண்டும்: மோட்டார் சரியாக வயரிங் செய்யப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். பெரும்பாலும் ஏற்படக்கூடிய விளைவு: கன்ட்ரோலரிலிருந்து வெளியீட்டு ஆற்றல் இல்லை. என்ன செய்ய வேண்டும்: கன்ட்ரோலரிலிருந்து வரும் மின்னழுத்தத்தை மதிப்பிடவும். பெரும்பாலும் ஏற்படக்கூடும்: மோட்டார் காயில் எரிந்துவிட்டது. என்ன செய்ய வேண்டும்: மோட்டாரைக் கழற்றி, காயில் எரிந்துவிட்டதா என்று பார்க்கவும். ஒருவேளை மோட்டாரை மாற்ற வேண்டியிருக்கலாம். கேள்வி: மோட்டார் தவறான திசையில் இயங்குகிறது, என்ன செய்வது?அ: பெரும்பாலும் ஏற்படக்கூடிய விளைவு: தவறான வயரிங். என்ன செய்ய வேண்டும்: மோட்டாருக்குத் தகுதியான இரண்டு இணைப்புகளையும் இடமாற்றம் செய்யவும். கேள்வி: மோட்டார் நன்றாக இயங்குகிறது, ஆனால் கிளிக்கிங் சத்தம் கேட்கிறது, என்ன செய்வது?அ: மிகவும் சாத்தியமான காரணம்: டெயில் பேஸ் மேனேஜ் காயிலில் கோளாறு இருக்கலாம் என சந்தேகிக்கப்படுகிறது. செய்ய வேண்டியது: ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி டெயில் ஸ்க்ரூவைக் கழற்றி, வெலாசிட்டி கண்ட்ரோல் காயிலை மீண்டும் சரிசெய்யவும்.
புழு குறைப்பான் கியர்பாக்ஸ்
சுழலும் தண்டினால் உருவாக்கப்படும் Agknx-ஐக் குறைக்க, வார்ம் ரெடியூசர் கியர்பாக்ஸ்கள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவற்றால் ஐந்து முதல் அறுபது வரையிலான குறைப்பு விகிதங்களை அடைய முடியும். இதற்கு மாறாக, ஒரு ஒற்றை-நிலை ஹைபாய்டு கியரால் 120:1 வரையிலான குறைப்பு விகிதத்தை அடைய முடியும். மேலும் குறைப்பதற்கு, மற்றொரு வகை கியரிங் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எனவே, ஒரு ஒற்றை-நிலை வார்ம் ரெடியூசர் கியர்பாக்ஸால் இவற்றை விட அதிக விகிதங்களை அடைய முடியாது.
இயந்திரவியல்
புழு குறைப்பான் கியர்பாக்ஸ் என்பது, சுழலும் தண்டின் அளவைக் குறைப்பதற்காகப் புழுக்களைப் பயன்படுத்தும் ஒரு துணை இயந்திர சாதனமாகும். இந்தப் புழுக்கள் பல்வேறு பல் வடிவங்களைக் கொண்டுள்ளன. ஒரு வடிவம், கோட்டுப் பின்னல் முறுக்கு மேற்பரப்பு ஆகும். மற்றொன்று, மையக் குறுக்குவெட்டை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு சரிவகம் ஆகும். அந்தச் சரிவகம், பல்லின் குறுக்குவெட்டிற்குச் செங்குத்தாக இருக்கலாம், அல்லது அது வேரின் குறுக்குவெட்டிற்குச் செங்குத்தாக இருக்கலாம். மற்ற வடிவங்களில் இன்வோலூட் ஹெலிகாய்டுகள் மற்றும் கன்வோலூட் புழுக்கள் அடங்கும்; இவை, இன்வோலூட் உருவாக்கும் கோட்டை வெட்டும் ஒரு நேர்கோட்டைப் பயன்படுத்துகின்றன.
வார்ம் கியர்கள் ஒரு சிறப்பு மசகு எண்ணெய் கொண்டு உயவூட்டப்படுகின்றன. வார்ம் கியர்கள் சிக்கலானவை என்பதால், சரியான மசகு எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவது முக்கியம். வார்ம் கியர் உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் கியர்களுக்காக அங்கீகரிக்கப்பட்ட மசகு எண்ணெய்களை வழங்குகிறார்கள். அங்கீகரிக்கப்படாத கியர் எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவது உங்கள் ரிடூசர் கியர்பாக்ஸின் செயல்திறனைப் பாதிக்கக்கூடும். சரியான மசகு எண்ணெய் என்பது சுமை, வேகம், பணிச் சுழற்சி மற்றும் எதிர்பார்க்கப்படும் இயக்க வெப்பநிலை உள்ளிட்ட பல காரணிகளைச் சார்ந்துள்ளது.
ஒரு வார்ம் கியர் ரிடூசர் கியர்பாக்ஸின் செயல்திறன், கியர் இணைப்பில் ஏற்படும் இழப்புகள், பேரிங்குகளில் ஏற்படும் இழப்புகள் மற்றும் ஆயில் சீல் லிப்பில் ஏற்படும் காற்று உராய்வு உள்ளிட்ட பல காரணிகளைச் சார்ந்துள்ளது. மேலும், வார்ம் கியர் ரிடூசர் கியர்பாக்ஸின் செயல்திறன் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை மற்றும் இயக்க வெப்பநிலையைப் பொறுத்து மாறுபடும். சுமையின் விகிதத்தைப் பொறுத்தும் வார்ம் கியர் ரிடூசர் கியர்பாக்ஸின் செயல்திறன் மாறுபடலாம். அதுமட்டுமின்றி, வார்ம் கியர் ரிடூசர் கியர்பாக்ஸ்கள் பிரேக்-இன் செயல்முறைக்கு உட்படுகின்றன.
புழுப் பற்சக்கரக் குறைப்பான் பற்சக்கரப் பெட்டிகள் பல்வேறு பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை பொதுவாக சிறிய மின்சார மோட்டார்களில் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், கடத்தும் அமைப்புகள், அச்சகங்கள், மின்தூக்கிகள் மற்றும் சுரங்கப் பயன்பாடுகளிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. புழுப் பற்சக்கரங்கள் நரம்பிசைக் கருவிகளிலும் பொதுவாகக் காணப்படுகின்றன.
புழுப் பற்சக்கரங்கள் சிறந்த குறைப்பு விகிதங்களையும் உயர் Agknx பெருக்கத்தையும் கொண்டிருப்பதால், அவை பெரும்பாலும் குறைந்த மற்றும் நடுத்தர வேகப் பயன்பாடுகளில் வேகக் குறைப்பான் கியர்பாக்ஸ்களாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இருப்பினும், விகிதங்கள் அதிகரிக்கும்போது புழுப் பற்சக்கர வேகக் குறைப்பான் கியர்பாக்ஸ்களின் செயல்திறன் குறைகிறது.
அளவுகள்
வார்ம் ரெடியூசர் கியர்பாக்ஸ்கள் வெவ்வேறு அளவுகளிலும் பல் வடிவங்களிலும் வருகின்றன. ஒரு வார்மின் பல் வடிவம் மற்றொன்றைப் போலவே இருந்தாலும், வெவ்வேறு வார்ம்கள் வெவ்வேறு அளவிலான பளுவைத் தாங்குவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. உதாரணமாக, ஒரு வட்ட வில் வார்ம், இரண்டாம் நிலை வளைவைக் கொண்ட வார்மை விட வேறுபட்ட பல் வடிவத்தைக் கொண்டிருக்கலாம். வார்ம் கியர்களை பேக்லாஷுக்காகவும் சரிசெய்ய முடியும். பேக்லாஷ் என்பது முன்னேறும் மற்றும் பின்வாங்கும் வில்லுக்கு இடையிலான வேறுபாடு ஆகும்.
Agknx டிரான்ஸ்மிஷன் நிறுவனத்திடம் இருந்து இரண்டு அளவுகளில் வார்ம் ரெடியூசர் கியர்பாக்ஸ்கள் கிடைக்கின்றன. SW-1 மற்றும் SW-5 மாடல்கள் முறையே 3.5:1 முதல் 60:1 வரையிலும் மற்றும் 5:1 முதல் 100:1 வரையிலும் உள்ள கியர் விகிதங்களை வழங்குகின்றன. வார்ம் ரெடியூசர் கியர்பாக்ஸின் அளவு, தேவைப்படும் கியர் விகிதத்தைப் பொறுத்து நிர்ணயிக்கப்படுகிறது.
புழுப் பற்சக்கரங்கள் வெவ்வேறு இழை எண்ணிக்கைகளைக் கொண்டுள்ளன. ஒன்று புழுவின் மையக் குறுக்குவெட்டை அடிப்படையாகக் கொண்டது, மற்றொன்று வலதுபுறத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. புழுப் பற்சக்கரங்கள் ஒற்றை அல்லது இரட்டை இழையைக் கொண்டிருக்கலாம். ஒற்றை இழைப் பற்சக்கரங்கள் வேகத்தை 50 சதவீதம் குறைக்கும், அதே சமயம் இரட்டை இழைப் பற்சக்கரங்கள் வேகத்தை 25 சதவீதம் குறைக்கும்.
வார்ம் கியர் ரெடியூசர் கியர்பாக்ஸ்கள் எடை குறைந்தவை மற்றும் மிகவும் நம்பகமானவை. அவை பல்வேறு வகையான NEMA உள்ளீட்டு ஃபிளேன்ஜ்கள் மற்றும் உள்ளீடற்ற வெளியீட்டுத் துளை அளவுகளைப் பொருத்திக்கொள்ளும் திறன் கொண்டவை. வார்ம் ரெடியூசர் கியர்பாக்ஸ்கள், முன்கூட்டியே சரக்குக் கட்டணம் செலுத்தப்பட்ட 6 பிராந்தியக் கிடங்குகளில் கிடைக்கின்றன. வாங்கும் முடிவை எடுப்பதற்கு முன், உங்கள் குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டின் ஹார்ஸ்பவர் மற்றும் Agknx தேவைகளை நீங்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
பயன்பாடுகள்
வார்ம் ரெடியூசர் கியர்பாக்ஸ் சந்தை என்பது வட அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பியப் பிராந்தியங்களின் ஆதிக்கத்தில் உள்ள ஒரு உலகளாவிய வணிகமாகும். இந்த அறிக்கை, சந்தைப் போக்குகள், முக்கிய சவால்கள் மற்றும் வாய்ப்புகள் குறித்த ஆழமான தகவல்களை வழங்குகிறது. மேலும், இது தொழில்துறையின் தற்போதைய நிலையை ஆராய்ந்து, எதிர்கால சந்தை வளர்ச்சியையும் கணிக்கிறது. இந்த அறிக்கை, தயாரிப்பு வகை, முக்கிய புவியியல் பிராந்தியங்கள் மற்றும் பயன்பாடு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் பிரிவுகளாக ஒழுங்கமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது சந்தை குறித்த புள்ளிவிவரங்களையும் முக்கிய தரவுகளையும் வழங்குகிறது.
வார்ம் கியர் ரெடியூசர் கியர்பாக்ஸ்கள் பல பயன்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளன. கன்வேயர் பெல்ட்களின் வேகத்தை அதிகரிக்க அவை பயன்படுத்தப்படலாம். அவை இரைச்சலைக் குறைக்கவும் உதவுகின்றன. வார்ம் கியர்களில், கியர் மெஷ்ஷைத் தொடும் பல பற்கள் இருப்பதால், அவை அதிக சத்தம் எழுப்புவதில்லை. மேலும், வார்ம் கியர்களுக்கு ஒற்றை நிலை ரெடியூசர் கியர்பாக்ஸ் மட்டுமே தேவைப்படுவதால், அமைப்பில் உள்ள நகரும் பாகங்களின் எண்ணிக்கை குறைகிறது.
வார்ம் கியர் நீண்ட ஆயுளைக் கொண்டது மற்றும் பல்வேறு தொழில்களுக்கு ஏற்றது. மின்தூக்கிகள் மற்றும் வேகமாக நிறுத்தவும் பிரேக் செய்யவும் தேவைப்படும் பிற பயன்பாடுகளுக்கு இது ஒரு சரியான தேர்வாகும். இதன் கச்சிதமான அளவு மற்றும் சுமையைத் தாங்கும் திறன் ஆகியவை இதனை இந்தப் பயன்பாடுகளுக்குப் பொருத்தமானதாக ஆக்குகின்றன. மேலும், திடீரென பிரேக் செய்வதால் சுமை கீழே விழுவதையும் இது தடுக்கிறது. பாறை நொறுக்கிகள் போன்ற கனரக இயந்திரங்களிலும் வார்ம் கியர்களைப் பயன்படுத்தலாம்.
புழுப் பற்சக்கரங்கள், சாதாரணப் பற்சக்கரங்களைப் போலவே 90 டிகிரி கோணத்தில் இயக்கத்தைக் கடத்துகின்றன. இதன் விளைவாக, புழுப் பற்சக்கரங்கள் மிகவும் அமைதியாக இயங்குகின்றன, இதனால் இரைச்சலைக் குறைக்க விரும்பும் பயன்பாடுகளுக்கு அவை ஒரு பொருத்தமான தேர்வாக அமைகின்றன. இரைச்சல் மிக முக்கியமானதாகக் கருதப்படும் குறைந்த மின்னழுத்தப் பயன்பாடுகளுக்கும் இவை மிகச் சிறந்தவை.
இடக் கட்டுப்பாடுகள் உள்ள பயன்பாடுகளுக்கு வார்ம் கியர்கள் மிகவும் பொருத்தமானவை, ஏனெனில் அவற்றுக்குக் குறைவான கியர் தொகுப்புகளே தேவைப்படுகின்றன. மேலும், வார்ம் கியர்கள் சிறிய கியர்பாக்ஸ் அளவையும் அனுமதிக்கின்றன. இதன் விளைவாக, கன்வேயர்கள் மற்றும் பேக்கேஜிங் உபகரணங்கள் போன்ற இட நெருக்கடி உள்ள இயந்திரங்களுக்கு இவை சரியான தேர்வாக அமைகின்றன.
செலவு
ஒரு வார்ம் கியர் ரெடியூசர் கியர்பாக்ஸின் ஆயுட்காலம், மற்ற கியர் ரெடியூசர் கியர்பாக்ஸ்களுக்கு ஒப்பானது. கப்பல் கட்டுதல் முதல் ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி வரை பல்வேறு தொழில்களில், வார்ம் கியர்கள் நீண்டகால கண்டுபிடிப்பு மற்றும் பயன்பாட்டு வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளன. இன்றும், இந்த கியர் ரெடியூசர் கியர்பாக்ஸ்கள் பொறியாளர்களிடையே பிரபலமாக உள்ளன. இருப்பினும், ஒன்றை வாங்குவதற்கு முன் மனதில் கொள்ள வேண்டிய சில விஷயங்கள் உள்ளன.
முதலாவதாக, ஒரு வார்ம் ரெடியூசர் கியர்பாக்ஸ் மலிவு விலையில் இருக்க வேண்டும். பொதுவாக, ஒரு வார்ம் ரெடியூசர் கியர்பாக்ஸின் விலை சுமார் 1 முதல் 4 முதல் 120 வரை இருக்கும். பிராண்ட் பெயர் மற்றும் அம்சங்களைப் பொறுத்து விலை மாறுபடும். சில தயாரிப்புகள் மற்றவற்றை விட விலை அதிகமாக இருக்கும், எனவே சிறந்த விலையைத் தேடி பல இடங்களிலும் விசாரிப்பது அவசியம். மேலும், வாங்குவதற்கு முன் வார்ம் ரெடியூசர் கியர்பாக்ஸின் தரம் மற்றும் வடிவமைப்பைக் கருத்தில் கொள்வது முக்கியம்.
வார்ம் கியர் உற்பத்தியாளர்கள் மூலப்பொருட்கள், வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தியில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றங்களை அடைந்துள்ளனர். இந்த முன்னேற்றங்கள், மேம்பட்ட மசகு எண்ணெய்களின் பயன்பாட்டுடன் சேர்ந்து, செயல்திறனில் கணிசமான அதிகரிப்புக்கு வழிவகுத்துள்ளன. உதாரணமாக, இரட்டை உறையிடும் வார்ம் கியர் ரிடூசர் கியர்பாக்ஸ்கள் செயல்திறனை மூன்று முதல் எட்டு சதவிகிதப் புள்ளிகள் வரை மேம்படுத்தியுள்ளன. உற்பத்தி செயல்முறைகள் மற்றும் மூலப்பொருட்களைக் கடுமையாகச் சோதிப்பதன் மூலம் இந்த முன்னேற்றம் அடையப்பட்டது. இந்த மேம்பாடுகளால், வார்ம் கியர் ரிடூசர் கியர்பாக்ஸ்கள் இன்றைய சந்தையில் மிகவும் விரும்பத்தக்கவையாக மாறியுள்ளன.
வார்ம் ரெடியூசர் கியர்பாக்ஸ்கள் மிகவும் பல்துறைத்திறன் வாய்ந்தவை மற்றும் நம்பகமானவை, மேலும் அவை பல்வேறு அளவுகளில் கிடைக்கின்றன. உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர்கள் பொதுவாக அதிக எண்ணிக்கையிலான ரெடியூசர் கியர்பாக்ஸ்களை கையிருப்பில் வைத்திருப்பார்கள், மேலும் நீங்கள் ஆர்டர் செய்த அன்றே அவற்றை அனுப்பவும் அவர்களால் முடியும். பெரும்பாலான முக்கிய உள்நாட்டு வார்ம் கியர் ரெடியூசர் கியர்பாக்ஸ் உற்பத்தியாளர்கள், அவுட்புட் ஷாஃப்ட் விட்டம், மவுண்டிங் துளையின் இருப்பிடம் மற்றும் ரெடியூசர் கியர்பாக்ஸ் ஹவுசிங்கின் ஒட்டுமொத்த உயரம் போன்ற சில முக்கியமான மவுண்டிங் பரிமாணங்களையும் பகிர்ந்து கொள்கிறார்கள். பெரும்பாலான உற்பத்தியாளர்கள் தரப்படுத்தப்பட்ட கியர் விகிதங்களையும் வழங்குகிறார்கள். சில உற்பத்தியாளர்கள் சிறந்த செயல்திறனுக்காக கியர் வடிவமைப்பை மேம்படுத்தி, செயற்கை மசகு எண்ணெய்களையும் சேர்த்துள்ளனர்.
மேலும், புழுக்களின் வெவ்வேறு பல் வடிவங்கள் அவற்றின் சுமை தாங்கும் திறனை அதிகரிக்கக்கூடும். அவற்றை இரண்டாம் நிலை வளைவுகள் மற்றும் வட்ட வில் குறுக்குவெட்டுகளில் பயன்படுத்தலாம். அதுமட்டுமின்றி, சுழற்சிப் புள்ளி குறுக்குவெட்டின் எல்லையை வரையறுக்கிறது. பின்வாங்கும் வில்லின் மீதான வலைப்பின்னல், முன்னேறும் வில்லின் மீதான வலைப்பின்னலை விட மென்மையானது. இருப்பினும், எதிர்மறை நகர்வு ஏற்படும் பட்சத்தில், வலைப்பின்னலின் பெரும்பகுதி பின்வாங்கும் வில்லிலேயே அமைகிறது.
சுய-பூட்டு செயல்பாடு
ஒரு வார்ம் ரெடியூசர் கியர்பாக்ஸ் சுய-பூட்டுதல் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு வார்மில் அதன் அனைத்து கூடுதல் பற்களும் பொருத்தப்படும்போது, அமைப்பில் உள்ள மொத்தப் பற்களின் எண்ணிக்கை 40-க்கும் அதிகமாக இருக்க வேண்டும். இந்த சுய-பூட்டுதல் செயல்பாடு, வார்மின் ரேக் மற்றும் பினியன் பொறிமுறையின் மூலம் அடையப்படுகிறது. வார்மின் சுய-பூட்டுதல் அம்சம், சுமை கீழே விழுவதைத் தடுக்கிறது மற்றும் பல பயன்பாடுகளுக்குப் பயனுள்ளதாக இருக்கிறது.
ஒரு வார்ம் ரெடியூசர் கியர்பாக்ஸின் சுய-பூட்டுதல் செயல்பாடு இரண்டு முக்கிய காரணங்களுக்காக சாத்தியமாகிறது. முதலாவதாக, ஒரு வார்ம் ரெடியூசர் கியர்பாக்ஸ் இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பற்சக்கரங்களைப் பயன்படுத்துகிறது. ஒரு பற்சக்கரம் உள்ளீட்டிலும், மற்றொரு பற்சக்கரம் வெளியீட்டுத் தண்டையும் இயக்குகிறது. இந்த இயங்குமுறை ஒரு முறுக்குவிசையை உருவாக்குகிறது, அது ஒரு ஸ்பர் கியருக்கு அனுப்பப்படுகிறது.
வார்ம் ரெடியூசர் கியர்பாக்ஸ்களைப் பல்வேறு தொழில்துறைப் பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தலாம். அவற்றின் சுய-பூட்டுதல் செயல்பாட்டின் காரணமாக, அவை பின்னோக்கிச் செல்வதைத் தடுக்கப் பயன்படுகின்றன. மேலும், சுமைகளைத் தூக்குவதற்கும் பிடித்து வைப்பதற்கும் அவை உதவியாக இருக்கின்றன. அவற்றின் சுய-பூட்டுதல் பொறிமுறையானது, கியர் பாக்ஸின் அளவை அதிகரிக்காமல், ஒரு பெரிய கியர் குறைப்பு விகிதத்தை அனுமதிக்கிறது.
பின்னோக்குச் சுழற்சி மற்றும் நிலைமச் சுழற்சியைத் தடுக்க சுய-பூட்டுப் பற்சக்கரங்களைப் பயன்படுத்தலாம். இது பல தொழில்களுக்குப் பயனுள்ளதாக இருப்பதுடன், பின்னோக்குச் சுழற்சியையும் தடுக்கிறது. இருப்பினும், சுய-பூட்டுப் பற்சக்கரங்களின் ஒரு முக்கிய குறைபாடு, அவை இயக்க நிலைமைகளுக்கு எளிதில் பாதிக்கப்படக்கூடியவை என்பதே ஆகும். உயவு, அதிர்வு மற்றும் சீரற்ற நிலை ஆகியவை அவற்றின் நம்பகத்தன்மையைப் பாதிக்கக்கூடும்.
இந்தக் கண்டுபிடிப்பின் உருவமைப்புகள், பின்னோக்கிய இயக்கத்தைத் தடுத்து, முன்னோக்கிய இயக்கத்தை அனுமதிக்கும் ஒரு சுய-பூட்டுதல் பொறிமுறையை வழங்குகின்றன. இந்த சுய-பூட்டுதல் பொறிமுறையானது, ஒரு பற்சக்கர உறுப்பைச் சுற்றி அமைக்கப்பட்ட முதல் மற்றும் இரண்டாம் ராட்செட் கேம்களைக் கொண்டிருக்கலாம். பற்சக்கர உறுப்பிற்கும் ராட்செட் கேமிற்கும் இடையில் விடுவிக்கக்கூடிய ஒரு இணைப்பு உறுப்பு செருகப்படலாம். இது, தேர்ந்தெடுத்து இணைப்பதையும் துண்டிப்பதையும் எளிதாக்குகிறது.
வார்ம் ரெடியூசர் கியர்பாக்ஸ் பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. அதன் கச்சிதமான வடிவமைப்பு பல இயந்திரப் பரிமாற்ற அமைப்புகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது. மேலும், இது ஒரு குறுக்கு-அச்சு ஹெலிகல் கியர் பொறிமுறையை விட அதிக சுமை தாங்கும் திறனை வழங்குகிறது.
Cx ஆல் தொகுக்கப்பட்டது 2023-06-28
