Produktbeschreibung
Produktbeschreibung
Hauptmaterialien:
1) Gehäuse: Aluminiumlegierung ADC12 (Größe 571-090); Druckgusseisen HT200 (Größe 110-150);
2)Worm:20Cr, ZI Involute profile; carbonize&quencher heat treatment make gear surface hardness up to 56-62 HRC; After precision grinding, carburization layer’s thickness between 0.3-0.5mm.
3) Schneckenrad: verschleißfeste Zinnlegierung CuSn10-1
Detaillierte Fotos
Kombinationsmöglichkeiten:
Eingang: mit Eingangswelle, mit Vierkantflansch, mit IEC-Standard-Eingangsflansch
Ausgang: mit Drehmomentarm, Ausgangsflansch, einfacher Ausgangswelle, doppelter Ausgangswelle, Kunststoffabdeckung
Schneckengetriebe sind in verschiedenen Kombinationen erhältlich: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+PC, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS
Explosionszeichnung:
Produktparameter
| Altes Modell |
Neues Modell | Verhältnis | Mittelpunktabstand | Leistung | Eingangsdurchmesser | Ausgangsdurchmesser | Ausgangsdrehmoment | Gewicht |
| RV571 | 7.5~100 | 25 mm | 0,06 kW bis 0,12 kW | Φ9 | Φ11 | 21 Nm | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30 mm | 0,06 kW bis 0,25 kW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 Nm | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40 mm | 0,09 kW bis 0,55 kW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 Nm | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50 mm | 0,12 kW bis 1,5 kW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 Nm | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 mm | 0,18 kW bis 2,2 kW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 Nm | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 mm | 0,25 kW bis 4,0 kW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 Nm | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90 mm | 0,37 kW bis 4,0 kW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 Nm | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110 mm | 0,55 kW bis 7,5 kW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 Nm | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 mm | 0,75 kW bis 7,5 kW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 Nm | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150 mm | 2,2 kW bis 15 kW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
GMRV-Umrissabmessungen:
| GMRV | A | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | ICH | M | N | O | P | Q | R | S | T | BL | β | B | T | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
Unternehmensprofil
Über CHINAMFG Transmission:
Wir sind ein professioneller Hersteller von Reduziergetrieben mit Sitz in Hangzhou, Provinz Zhangzhou.
Unser Hauptprodukt ist die komplette Produktpalette der Schneckengetriebe RV571-150. Wir liefern außerdem Hypoid-Stirnradgetriebe GKM, Stirnradgetriebe GRC, PC-Einheiten, UDL-Variatoren und Wechselstrommotoren sowie Stirnradgetriebemotoren G3.
Die Produkte werden in großem Umfang für Anwendungen wie die Lebensmittel-, Keramik-, Verpackungs-, Chemie-, Pharma-, Kunststoff-, Papierherstellungs-, Baumaschinen-, Hütten-, Umweltschutztechnik- und alle Arten von automatischen Produktionslinien sowie Montagelinien eingesetzt.
Dank schneller Lieferung, erstklassigem Kundendienst und modernster Produktionsanlagen verkaufen sich unsere Produkte im In- und Ausland sehr gut. Wir exportieren unsere Getriebe unter anderem nach Südostasien, Osteuropa und in den Nahen Osten. Unser Ziel ist es, auf Basis hoher Qualität Innovationen voranzutreiben und uns einen guten Ruf für Getriebe zu erarbeiten.
Verpackungsinformationen: Plastiktüten + Kartons + Holzkisten oder auf Anfrage
Wir nehmen an der Hannover Messe in Deutschland, der PTC-Messe in Zhejiang und der Win Eurasia Messe in der Türkei teil.
Logistik
Kundendienst
1. Wartungszeit und GarantieInnerhalb eines Jahres nach Erhalt der Ware.
2. Sonstige Dienstleistungen: Einschließlich Leitfaden zur Modellauswahl, Installationsanleitung und Problemlösungsleitfaden usw.
Häufig gestellte Fragen
1. Frage: Können Sie nach Kundenzeichnung anfertigen?
A: Yes, we offer customized service for customers accordingly. We can use customer’s nameplate for gearboxes.
2. Frage: Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen?
A: 30% Anzahlung vor Produktionsbeginn, Restzahlung per T/T vor Lieferung.
3. Frage: Sind Sie ein Handelsunternehmen oder ein Hersteller?
A: Wir sind ein Hersteller mit modernster Ausrüstung und erfahrenen Mitarbeitern.
4.Q:What’s your production capacity?
A: 8000-9000 Stück/Monat
5. Frage: Ist eine kostenlose Probe erhältlich?
A: Ja, wir können Ihnen ein kostenloses Muster zur Verfügung stellen, sofern der Kunde die Kurierkosten übernimmt.
6. Frage: Besitzen Sie irgendwelche Zertifikate?
A: Ja, wir verfügen über ein CE-Zertifikat und einen SGS-Prüfbericht.
Kontaktinformationen:
Frau Lingel Pan
Bei Fragen können Sie sich jederzeit gerne an mich wenden. Vielen Dank für Ihr Interesse an unserem Unternehmen!
| Anwendung: | Motoren, Maschinenbau, Schiffsmaschinen, Landmaschinen, Industrie |
|---|---|
| Funktion: | Leistungsverteilung, Drehmomentänderung, Drehzahländerung, Drehzahlreduzierung |
| Layout: | Rechter Winkel |
| Härte: | Gehärtete Zahnoberfläche |
| Installation: | Horizontaler Typ |
| Schritt: | Doppelschritt |
| Proben: |
US$ 35/Piece
1 Stück (Mindestbestellmenge) | |
|---|
| Anpassung: |
Verfügbar
| Kundenspezifische Anfrage |
|---|

Troubleshooting Abnormal Noises in an NMRV Gearbox
Abnormal noises from an NMRV gearbox can be troublesome and might indicate underlying issues. Follow these steps to troubleshoot and resolve the problem:
- Identify the Noise: Listen closely to the noise and determine if it’s a grinding, whining, or knocking sound.
- Check Lubrication: Insufficient or contaminated lubrication can lead to noises. Ensure the gearbox is properly lubricated.
- Inspect Gears: Examine the gear teeth for wear, damage, or misalignment.
- Look for Foreign Objects: Foreign objects inside the gearbox can cause noise. Clean and inspect the interior.
- Check Bearings: Worn or damaged bearings can be noisy. Inspect and replace them if necessary.
- Inspect Seals: Damaged seals can allow contaminants in, affecting performance. Replace damaged seals.
- Examine Housing: Ensure the gearbox housing is intact without cracks or misalignment.
- Review Load Conditions: Excessive loads can lead to noise. Ensure the gearbox isn’t overloaded.
- Check Mounting: Confirm the gearbox is properly mounted and aligned.
- Consult Guidelines: Refer to manufacturer guidelines for specific troubleshooting steps.
- Professional Help: If the issue persists, seek help from a professional technician or manufacturer.
Follow these steps to identify and rectify abnormal noises in your NMRV gearbox.

Häufige Probleme im Zusammenhang mit NMRV-Getrieben
NMRV-Getriebe (Schneckengetriebe) sind zuverlässig und langlebig, aber wie jedes mechanische System können auch sie mit der Zeit Probleme aufweisen. Hier sind einige häufige Probleme, die bei NMRV-Getrieben auftreten können:
- Überhitzung: Unzureichende Schmierung oder übermäßige Belastung können zu Überhitzung führen, was beschleunigten Verschleiß und potenzielle Schäden an den Getriebekomponenten zur Folge hat.
- Lärm und Vibrationen: Ungewöhnliche Geräusche oder übermäßige Vibrationen während des Betriebs können auf Fehlausrichtungen, verschlissene Zahnräder oder beschädigte Lager hinweisen.
- Leckage: Durch verschlissene Dichtungen oder beschädigte Dichtungsringe können Öllecks entstehen, die zu Schmierstoffverlust und potenzieller Kontamination der Umgebung führen.
- Abgenutzte Zahnräder: Mit der Zeit können sich Zahnräder durch Reibung und Belastung abnutzen. Dies kann zu verringerter Effizienz, erhöhtem Zahnflankenspiel und beeinträchtigter Leistung führen.
- Fehlausrichtung: Eine unsachgemäße Installation oder Montage kann zu einer Fehlausrichtung zwischen Eingangs- und Ausgangswelle führen, was erhöhte Reibung, Verschleiß und verringerte Effizienz zur Folge hat.
- Gegenreaktion: Zu großes Spiel zwischen Schneckenrad und Gegenrad kann zu schlechter Positioniergenauigkeit und verminderter Effizienz in Bewegungssteuerungsanwendungen führen.
- Mangelhafte Schmierung: Die Verwendung ungeeigneter oder unzureichender Schmierstoffe oder die Vernachlässigung einer ordnungsgemäßen Schmierungswartung kann zu erhöhter Reibung, Verschleiß und einem möglichen Ausfall von Getriebekomponenten führen.
- Beschädigung der Dichtung: Abgenutzte oder beschädigte Dichtungen können zu Öllecks und Verunreinigungen führen und die Leistung und Lebensdauer des Getriebes beeinträchtigen.
- Schaftverschleiß: Im Laufe der Zeit können die Eingangs- und Ausgangswellen durch Belastung und Reibung Verschleißerscheinungen aufweisen, was den Gesamtbetrieb des Getriebes beeinträchtigt.
- Korrosion: Die Einwirkung von rauen Umgebungsbedingungen oder korrosiven Substanzen kann zur Korrosion von Getriebekomponenten führen und deren Lebensdauer verkürzen.
To prevent and address these common problems, it’s crucial to follow proper maintenance and servicing practices, use high-quality lubricants, address issues promptly, and consult professionals when needed. Regular inspections and proactive maintenance can help extend the operational lifespan and reliability of NMRV gearboxes.

Installing an NMRV Gearbox
Installing an NMRV gearbox requires careful attention to ensure proper alignment and secure attachment. Here’s a general guide to the installation process:
- Prepare the Workspace: Ensure you have a clean and organized workspace with the necessary tools and equipment.
- Positioning: Place the NMRV gearbox in the desired position on your machinery, making sure it aligns with the input and output components.
- Alignment: Ensure that the input shaft of the gearbox is aligned with the driving shaft from the power source. Misalignment can lead to premature wear and reduced efficiency.
- Mounting: Securely mount the NMRV gearbox to the machinery frame using appropriate fasteners. Follow the manufacturer’s recommendations for torque specifications.
- Input Coupling: Connect the input shaft of the gearbox to the driving shaft using a suitable coupling. This coupling should be properly aligned to avoid unnecessary stress on the gearbox components.
- Output Coupling: Similarly, connect the output shaft of the gearbox to the driven component using an appropriate coupling.
- Lubrication: Before operation, make sure to fill the gearbox with the recommended lubricant to ensure proper gear meshing and reduce friction.
- Testing: Run the machinery briefly to check for any unusual noises, vibrations, or leaks. Make any necessary adjustments.
It’s crucial to follow the manufacturer’s installation guidelines and specifications to ensure a smooth and trouble-free installation process. Proper installation contributes to the longevity and reliable performance of your NMRV gearbox.


editor by CX 2023-09-27