उत्पाद वर्णन
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Main Materials:
1)housing:aluminium alloy ADC12(size 571-090); die cast iron HT200(size 110-150);
2)Worm:20Cr, ZI Involute profile; carbonize&quencher heat treatment make gear surface hardness up to 56-62 HRC; After precision grinding, carburization layer’s thickness between 0.3-0.5mm.
3)Worm Wheel:wearable stannum alloy CuSn10-1
विस्तृत तस्वीरें
Combination Options:
Input:with input shaft, With square flange,With IEC standard input flange
Output:with torque arm, output flange, single output shaft, double output shaft, plastic cover
Worm reducers are available with diffferent combinations: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+PC, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS
एक्स्प्लोडेड वीयू:
उत्पाद पैरामीटर
| Old Model |
New Model | अनुपात | Center Distance | शक्ति | Input Dia. | Output Dia. | आउटपुट टॉर्क | Weight |
| आरवी571 | 7.5~100 | 25mm | 0.06 किलोवाट~0.12 किलोवाट | Φ9 | Φ11 | 21N.m | 0.7kgs | |
| आरवी030 | RW030 | 7.5~100 | 30mm | 0.06 किलोवाट~0.25 किलोवाट | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45N.m | 1.2kgs |
| आरवी040 | RW040 | 7.5~100 | 40mm | 0.09 किलोवाट~0.55 किलोवाट | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84N.m | 2.3kgs |
| आरवी050 | RW050 | 7.5~100 | 50mm | 0.12 किलोवाट~1.5 किलोवाट | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160N.m | 3.5kgs |
| आरवी063 | RW063 | 7.5~100 | 63mm | 0.18 किलोवाट~2.2 किलोवाट | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230N.m | 6.2kgs |
| आरवी075 | RW075 | 7.5~100 | 75mm | 0.25 किलोवाट~4.0 किलोवाट | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410N.m | 9.0kgs |
| आरवी090 | RW090 | 7.5~100 | 90mm | 0.37 किलोवाट~4.0 किलोवाट | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725N.m | 13.0kgs |
| आरवी110 | RW110 | 7.5~100 | 110mm | 0.55 किलोवाट~7.5 किलोवाट | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050N.m | 35.0kgs |
| आरवी130 | RW130 | 7.5~100 | 130mm | 0.75 किलोवाट~7.5 किलोवाट | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550N.m | 48.0kgs |
| आरवी150 | RW150 | 7.5~100 | 150mm | 2.2 किलोवाट~15 किलोवाट | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84.0kgs |
GMRV Outline Dimension:
| GMRV | A | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | I | एम | एन | O | पी | क्यू | R | S | T | BL | β | b | t | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
कंपनी प्रोफाइल
About CHINAMFG Transmission:
We are a professional reducer manufacturer located in HangZhou, ZHangZhoug province.
Our leading products is full range of RV571-150 worm reducers , also supplied GKM hypoid helical gearbox, GRC inline helical gearbox, PC units, UDL Variators and AC Motors, G3 helical gear motor.
इन उत्पादों का व्यापक रूप से खाद्य पदार्थ, सिरेमिक, पैकेजिंग, रसायन, फार्मेसी, प्लास्टिक, कागज निर्माण, निर्माण मशीनरी, धातुकर्म खान, पर्यावरण संरक्षण इंजीनियरिंग और सभी प्रकार की स्वचालित लाइनों और असेंबली लाइनों जैसे अनुप्रयोगों में उपयोग किया जाता है।
With fast delivery, superior after-sales service, advanced producing facility, our products sell well both at home and abroad. We have exported our reducers to Southeast Asia, Eastern Europe and Middle East and so on.Our aim is to develop and innovate on basis of high quality, and create a good reputation for reducers.
Packing information:Plastic Bags+Cartons+Wooden Cases , or on request
We participate Germany Hannver Exhibition-ZheJiang PTC Fair-Turkey Win Eurasia
Logistics
After Sales Service
1.Maintenance Time and Warranty:Within 1 year after receiving goods.
2.Other Service: Including modeling selection guide, installation guide, and problem resolution guide, etc.
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
1.Q:Can you make as per customer drawing?
A: Yes, we offer customized service for customers accordingly. We can use customer’s nameplate for gearboxes.
2.Q:What is your terms of payment ?
A: 30% deposit before production,balance T/T before delivery.
3.Q:Are you a trading company or manufacturer?
A:We are a manufacurer with advanced equipment and experienced workers.
4.Q:What’s your production capacity?
A:8000-9000 PCS/MONTH
5.Q:Free sample is available or not?
A:Yes, we can supply free sample if customer agree to pay for the courier cost
6.Q:Do you have any certificate?
A:Yes, we have CE certificate and SGS certificate report.
Contact information:
Ms Lingel Pan
For any questions just feel free ton contact me. Many thanks for your kind attention to our company!
| आवेदन पत्र: | Motor, Machinery, Marine, Agricultural Machinery, Industry |
|---|---|
| समारोह: | Distribution Power, Change Drive Torque, Speed Changing, Speed Reduction |
| लेआउट: | समकोण |
| कठोरता: | कठोर दांत की सतह |
| स्थापना: | Horizontal Type |
| कदम: | डबल-कदम |
| उदाहरण: |
US$ 35/Piece
1 पीस (न्यूनतम ऑर्डर) | |
|---|
| अनुकूलन: |
उपलब्ध
| अनुकूलित अनुरोध |
|---|
Troubleshooting Abnormal Noises in an NMRV Gearbox
Abnormal noises from an NMRV gearbox can be troublesome and might indicate underlying issues. Follow these steps to troubleshoot and resolve the problem:
- Identify the Noise: Listen closely to the noise and determine if it’s a grinding, whining, or knocking sound.
- Check Lubrication: Insufficient or contaminated lubrication can lead to noises. Ensure the gearbox is properly lubricated.
- Inspect Gears: Examine the gear teeth for wear, damage, or misalignment.
- Look for Foreign Objects: Foreign objects inside the gearbox can cause noise. Clean and inspect the interior.
- Check Bearings: Worn or damaged bearings can be noisy. Inspect and replace them if necessary.
- Inspect Seals: Damaged seals can allow contaminants in, affecting performance. Replace damaged seals.
- Examine Housing: Ensure the gearbox housing is intact without cracks or misalignment.
- Review Load Conditions: Excessive loads can lead to noise. Ensure the gearbox isn’t overloaded.
- Check Mounting: Confirm the gearbox is properly mounted and aligned.
- Consult Guidelines: Refer to manufacturer guidelines for specific troubleshooting steps.
- Professional Help: If the issue persists, seek help from a professional technician or manufacturer.
Follow these steps to identify and rectify abnormal noises in your NMRV gearbox.
एनएमआरवी गियरबॉक्स से जुड़ी सामान्य समस्याएं
एनएमआरवी (वर्म गियर) गियरबॉक्स विश्वसनीय और टिकाऊ होते हैं, लेकिन किसी भी यांत्रिक प्रणाली की तरह, समय के साथ इनमें कुछ समस्याएं आ सकती हैं। एनएमआरवी गियरबॉक्स से जुड़ी कुछ सामान्य समस्याएं इस प्रकार हैं:
- अति ताप: अपर्याप्त स्नेहन या अत्यधिक भार के कारण ओवरहीटिंग हो सकती है, जिससे गियरबॉक्स के पुर्जों में तेजी से घिसावट और संभावित क्षति हो सकती है।
- शोर और कंपन: संचालन के दौरान असामान्य आवाजें या अत्यधिक कंपन गलत संरेखण, घिसे हुए गियर या क्षतिग्रस्त बेयरिंग का संकेत हो सकता है।
- रिसाव: सील के घिस जाने या गैसकेट के क्षतिग्रस्त होने के कारण तेल का रिसाव हो सकता है, जिससे स्नेहक का नुकसान हो सकता है और आसपास के वातावरण के दूषित होने की संभावना बढ़ जाती है।
- घिसे हुए गियर: समय के साथ, घर्षण और भार के कारण गियर के दांत घिस सकते हैं। इससे कार्यक्षमता में कमी, बैकलैश में वृद्धि और प्रदर्शन में गिरावट आ सकती है।
- गलत संरेखण: गलत तरीके से इंस्टॉलेशन या माउंटिंग करने से इनपुट और आउटपुट शाफ्ट के बीच मिसअलाइनमेंट हो सकता है, जिससे घर्षण, टूट-फूट बढ़ सकती है और दक्षता कम हो सकती है।
- प्रतिक्रिया: वर्म गियर और उसके सहायक गियर के बीच अत्यधिक बैकलैश के कारण मोशन कंट्रोल अनुप्रयोगों में खराब स्थिति निर्धारण सटीकता और कम दक्षता हो सकती है।
- खराब चिकनाई: गलत या अपर्याप्त स्नेहक का उपयोग करने, या उचित स्नेहन रखरखाव की उपेक्षा करने से घर्षण, टूट-फूट और गियरबॉक्स घटकों की संभावित विफलता बढ़ सकती है।
- सील क्षति: घिसी हुई या क्षतिग्रस्त सील के कारण तेल का रिसाव और संदूषण हो सकता है, जिससे गियरबॉक्स के प्रदर्शन और जीवनकाल पर असर पड़ सकता है।
- शाफ्ट घिसाव: समय के साथ, भार और घर्षण के कारण इनपुट और आउटपुट शाफ्ट में टूट-फूट हो सकती है, जिससे गियरबॉक्स के समग्र संचालन पर असर पड़ सकता है।
- संक्षारण: कठोर वातावरण या संक्षारक पदार्थों के संपर्क में आने से गियरबॉक्स के पुर्जों में जंग लग सकती है, जिससे उनका जीवनकाल कम हो जाता है।
इन आम समस्याओं को रोकने और उनका समाधान करने के लिए, उचित रखरखाव और सर्विसिंग प्रक्रियाओं का पालन करना, उच्च गुणवत्ता वाले लुब्रिकेंट का उपयोग करना, समस्याओं का तुरंत समाधान करना और आवश्यकता पड़ने पर विशेषज्ञों से परामर्श लेना महत्वपूर्ण है। नियमित निरीक्षण और सक्रिय रखरखाव से एनएमआरवी गियरबॉक्स के परिचालन जीवनकाल और विश्वसनीयता को बढ़ाने में मदद मिल सकती है।
एनएमआरवी गियरबॉक्स स्थापित करना
एनएमआरवी गियरबॉक्स को स्थापित करते समय उचित संरेखण और सुरक्षित जुड़ाव सुनिश्चित करने के लिए सावधानीपूर्वक ध्यान देने की आवश्यकता होती है। स्थापना प्रक्रिया के लिए यहां एक सामान्य मार्गदर्शिका दी गई है:
- कार्यक्षेत्र तैयार करें: सुनिश्चित करें कि आपके पास आवश्यक उपकरणों और सामग्री के साथ एक साफ-सुथरा और व्यवस्थित कार्यक्षेत्र हो।
- स्थिति निर्धारण: एनएमआरवी गियरबॉक्स को अपनी मशीनरी पर वांछित स्थान पर रखें, यह सुनिश्चित करते हुए कि यह इनपुट और आउटपुट घटकों के साथ संरेखित हो।
- संरेखण: सुनिश्चित करें कि गियरबॉक्स का इनपुट शाफ्ट पावर सोर्स से आने वाले ड्राइविंग शाफ्ट के साथ संरेखित हो। संरेखण में गड़बड़ी से समय से पहले घिसावट और कार्यक्षमता में कमी आ सकती है।
- माउंटिंग: उपयुक्त फास्टनर का उपयोग करके एनएमआरवी गियरबॉक्स को मशीनरी फ्रेम पर मजबूती से लगाएं। टॉर्क विनिर्देशों के लिए निर्माता की अनुशंसाओं का पालन करें।
- इनपुट कपलिंग: गियरबॉक्स के इनपुट शाफ्ट को उपयुक्त कपलिंग का उपयोग करके ड्राइविंग शाफ्ट से जोड़ें। गियरबॉक्स के पुर्जों पर अनावश्यक तनाव से बचने के लिए इस कपलिंग को ठीक से संरेखित किया जाना चाहिए।
- आउटपुट कपलिंग: इसी प्रकार, गियरबॉक्स के आउटपुट शाफ्ट को उपयुक्त कपलिंग का उपयोग करके संचालित घटक से जोड़ें।
- स्नेहन: संचालन से पहले, यह सुनिश्चित करें कि गियरबॉक्स में अनुशंसित स्नेहक भरा हो ताकि गियर ठीक से काम करें और घर्षण कम हो।
- परीक्षण: किसी भी प्रकार की असामान्य आवाज, कंपन या रिसाव की जांच के लिए मशीनरी को थोड़ी देर के लिए चलाएं। आवश्यकतानुसार समायोजन करें।
सुचारू और परेशानी मुक्त इंस्टॉलेशन प्रक्रिया सुनिश्चित करने के लिए निर्माता के इंस्टॉलेशन दिशानिर्देशों और विशिष्टताओं का पालन करना अत्यंत महत्वपूर्ण है। सही इंस्टॉलेशन से आपके NMRV गियरबॉक्स की लंबी आयु और विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित होता है।
editor by CX 2023-09-27
