Produktbeskrivning
Högkvalitativ NMRV-växellåda i aluminium med rätvinklig vinkel och utgångsfläns
Produktbeskrivning
- Husbil – Storlekar:–150
- Ingångsalternativ: med ingående axel, med fyrkantig fläns, med ingångsfläns
- Ineffekt 0,06 till 11 kW
- Husbilsstorlek från 0,30 till 10,5 i pressgjuten aluminiumlegering och över 110 i gjutjärn
- Förhållanden mellan 5 och 100
- Max vridmoment 1550 Nm och tillåtna radiella utgångsbelastningar max 8771 N
- Aluminiumenheter levereras komplett med syntetisk olja och möjliggör universella monteringslägen, utan behov av att ändra smörjmedelsmängden.
- Snäckhjul: Koppar (KK Cu).
- Lastkapacitet enligt: ISO 9001:2015/GB/T 19001-2016
- Storlek 030 och större är målade med RAL 5571 blå
- Snäckväxelreducerare finns tillgängliga med olika kombinationer: NMRV+NMRV, NMRVpower+NMRV, JWB+NMRV
- NMRV, NRV+VS, NMRV+AS, NMRV+VS, NMRV+F
- Tillval: momentarm, utgående fläns, vitonoljetätningar, låg-/högtemperaturolja, påfyllnings-/avtappnings-/luftnings-/nivåplugg.
|
Ingångskonfigurationer |
Dubbel eller enkel ingående axel (NRV) |
|
PAM/IEC-motorns ingående axel med rund eller fyrkantig fläns (NMRV) |
|
|
Utgångskonfigurationer
|
Dubbel eller enkel utgående axel |
|
Utgångsfläns |
Specifikation
|
Modell |
Motoringångsfläns (cirkel) |
Utväxlingsförhållande |
Driva (kw) |
Förhållande (i) |
Nominellt vridmoment (Nm) |
|||||||||||||||
|
PAM / IEC |
Inre diameter |
Avstånd mellan diagonala skruvhål |
Extern diameter |
Bredd på nyckelhålet |
5 |
7.5 |
10 |
15 |
20 |
25 |
30 |
40 |
50 |
60 |
80 |
100 |
||||
|
N |
M |
P |
E |
Diameter på ingående axel |
||||||||||||||||
|
NMRV25 |
56B14 |
50 |
65 |
80 |
3 |
9 |
– |
9 |
– |
0.06 |
7.5-60 |
2.6-14 |
||||||||
|
NMRV30 |
63B5 |
95 |
115 |
140 |
4 |
11 |
– |
0.06-0.18 |
7.5-80 |
2.6-14 |
||||||||||
|
63B14 |
60 |
75 |
90 |
|||||||||||||||||
|
56B5 |
80 |
100 |
120 |
3 |
9 |
– |
||||||||||||||
|
56B14 |
50 |
65 |
80 |
|||||||||||||||||
|
NMRV40 |
71B5 |
110 |
130 |
160 |
5 |
14 |
– |
0.09-0.37 |
7.5-100 |
11-53 |
||||||||||
|
71B14 |
70 |
85 |
105 |
|||||||||||||||||
|
63B5 |
95 |
115 |
140 |
4 |
11 |
|||||||||||||||
|
63B14 |
60 |
75 |
90 |
|||||||||||||||||
|
56B5 |
80 |
100 |
120 |
3 |
– |
9 |
||||||||||||||
|
NMRV50 |
80B5 |
130 |
165 |
200 |
6 |
19 |
– |
0.12-0.75 |
7.5-100 |
21-89 |
||||||||||
|
80B14 |
80 |
100 |
120 |
|||||||||||||||||
|
71B5 |
110 |
130 |
160 |
5 |
14 |
– |
||||||||||||||
|
71B14 |
70 |
85 |
105 |
|||||||||||||||||
|
63B5 |
95 |
115 |
140 |
4 |
– |
11 |
||||||||||||||
|
NMRV63 |
90B5 |
130 |
165 |
200 |
8 |
24 |
– |
0.25-1.5 |
7.5-100 |
56-166 |
||||||||||
|
90B14 |
95 |
115 |
140 |
|||||||||||||||||
|
80B5 |
130 |
165 |
200 |
6 |
19 |
– |
||||||||||||||
|
80B14 |
80 |
100 |
120 |
|||||||||||||||||
|
71B5 |
110 |
130 |
160 |
5 |
– |
14 |
||||||||||||||
|
71B14 |
70 |
85 |
105 |
|||||||||||||||||
|
NMRV75 |
100/112B5 |
180 |
215 |
250 |
8 |
– |
28 |
– |
0.55-4 |
7.5-100 |
90-269 |
|||||||||
|
100/112B14 |
110 |
130 |
160 |
|||||||||||||||||
|
90B5 |
130 |
165 |
200 |
8 |
24 |
– |
||||||||||||||
|
90B14 |
95 |
115 |
140 |
|||||||||||||||||
|
80B5 |
130 |
165 |
200 |
6 |
– |
19 |
||||||||||||||
|
80B14 |
80 |
100 |
120 |
|||||||||||||||||
|
71B5 |
110 |
130 |
160 |
– |
– |
14 |
||||||||||||||
|
NMRV90 |
100/112B5 |
180 |
215 |
250 |
8 |
– |
28 |
– |
0.55-4 |
7.5-100 |
101-458 |
|||||||||
|
100/112B14 |
110 |
130 |
160 |
|||||||||||||||||
|
90B5 |
130 |
165 |
200 |
8 |
24 |
– |
||||||||||||||
|
90B14 |
95 |
115 |
140 |
|||||||||||||||||
|
80B5 |
130 |
165 |
200 |
6 |
– |
19 |
||||||||||||||
|
80B14 |
80 |
100 |
120 |
|||||||||||||||||
|
NMRV110 |
132B5 |
230 |
265 |
300 |
10 |
– |
38 |
– |
1.1-7.5 |
7.5-100 |
242-660 |
|||||||||
|
132B14 |
130 |
165 |
200 |
– |
||||||||||||||||
|
100/112B5 |
180 |
215 |
250 |
8 |
28 |
– |
||||||||||||||
|
90B5 |
130 |
165 |
200 |
– |
24 |
|||||||||||||||
|
90B14 |
95 |
115 |
140 |
– |
||||||||||||||||
|
80B5 |
130 |
165 |
200 |
– |
19 |
|||||||||||||||
|
NMRV130 |
132B5 |
230 |
265 |
300 |
10 |
– |
38 |
– |
2.2-7.5 |
7.5-100 |
333-1596 |
|||||||||
|
132B14 |
130 |
165 |
200 |
– |
||||||||||||||||
|
100/112B5 |
180 |
215 |
250 |
8 |
– |
28 |
||||||||||||||
|
90B5 |
130 |
165 |
200 |
– |
– |
24 |
||||||||||||||
|
90B14 |
95 |
115 |
140 |
|||||||||||||||||
|
NMRV150 |
160B5 |
250 |
300 |
350 |
12 |
– |
42 |
– |
2.2-15 |
7.5-100 |
570-1760 |
|||||||||
|
132B5 |
230 |
265 |
300 |
10 |
– |
38 |
– |
|||||||||||||
|
132B14 |
130 |
165 |
200 |
– |
||||||||||||||||
|
100/112B5 |
180 |
215 |
250 |
8 |
– |
28 |
||||||||||||||
Företagsprofil
Scenario
Förpackning
Vanliga frågor
F1: Jag vill köpa era produkter, hur kan jag betala?
A: Du kan betala via T/T (30% + 70%), L/C, D/P etc.
Q2: Hur kan ni garantera kvaliteten?
A: Ett års garanti mot etikettdatum. Om du stöter på kvalitetsproblem, skicka oss bilder eller video för att kontrollera, vi lovar att skicka reservdelar eller nya produkter för att ersätta. Vår garanti täcker inte felaktig användning eller felaktiga specifikationsval.
F3: Hur väljer vi modeller och specifikationer?
A: Du kan mejla oss seriekoden (till exempel: RC-seriens spiralformade växellåda) samt kravuppgifter, såsom motoreffekt, utgående hastighet eller utväxlingsförhållande, servicefaktor eller din applikation ... så mycket data som möjligt. Om du kan tillhandahålla några bilder eller ritningar är det bra.
F4: Om vi inte hittar det vi söker på er webbplats, vad ska vi göra?
A: Vi erbjuder 3 alternativ:
1. Du kan skicka bilder, ritningar eller beskrivningar till oss via e-post. Vi kommer att försöka designa dina produkter baserat på våra
standardmodeller.
2, Vår FoU-avdelning är professionell för OEM/ODM-produkter genom ritning/prover, du kan skicka oss prover, vi gör anpassad design för din bulkinköp.
3. Vi kan utveckla nya produkter om de har en bra marknad. Vi har redan utvecklat många artiklar för specialanvändning med framgång, såsom specialväxellådor för omrörare, cementtransportörer, skomaskiner och så vidare.
F5: Kan vi köpa 1 st av varje vara för kvalitetstestning?
A: Ja, vi accepterar gärna provorder för kvalitetstestning.
Q6: Hur är det med din produktleveranstid?
A: Normalt tar det 25–30 arbetsdagar för 20-fotscontainrar för snäckväxel i RV-serien och 35–40 arbetsdagar för spiralformade kugghjulsmotorer. /* 10 mars 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Ansökan: | Motor, Maskiner, Jordbruksmaskiner |
|---|---|
| Hårdhet: | Härdad tandyta |
| Installation: | B3, B6, B7, B8, V5, V6 |
| Layout: | Koaxial |
| Kugghjulsform: | Cylindrisk växel |
| Steg: | Enkelsteg |
| Anpassning: |
Tillgänglig
| Anpassad förfrågan |
|---|

Fördelar med att använda snäckväxel i en NMRV-växellåda
Snäckväxlar erbjuder flera fördelar när de används i en NMRV-växellåda:
1. Hög reduktionsförhållande: Snäckväxlar ger ett högt utväxlingsförhållande i en kompakt form, vilket möjliggör betydande hastighetsminskning i ett enda steg.
2. Hög effektivitet: Medan snäckväxlar vanligtvis har lägre mekanisk verkningsgrad jämfört med vissa andra växeltyper, optimerar NMRV-växellådans design effektiviteten genom att använda en snäckväxel i brons och en självlåsande mekanism som minimerar bakåtdrivning.
3. Kompakt design: Snäckväxlar har en kompakt och utrymmeseffektiv design, vilket gör dem lämpliga för applikationer med begränsat installationsutrymme.
4. Smidig och tyst drift: Snäckdrevens ingrepp och snäckans spiralformade design resulterar i en relativt jämn och tyst drift.
5. Självlåsande: Snäckdrev har i sig en självlåsande egenskap, vilket innebär att växeln inte lätt kan drivas tillbaka av snäckan. Denna egenskap är fördelaktig för applikationer där det är viktigt att hålla i positionen utan externa låsmekanismer.
6. Hög vridmomentkapacitet: Snäckväxlar kan överföra höga vridmomentbelastningar, vilket gör dem lämpliga för applikationer som kräver högt vridmoment.
7. Enkel smörjning: NMRV-växellådans konstruktion möjliggör effektiv smörjning av snäckväxeln, vilket säkerställer optimal prestanda och livslängd.
Dessa fördelar gör snäckväxlar till ett populärt val för NMRV-växellådor i olika industriella tillämpningar, där deras egenskaper bidrar till pålitlig och effektiv kraftöverföring.

Vanliga problem i samband med NMRV-växellådor
NMRV-växellådor (snäckväxel) är pålitliga och hållbara, men precis som alla mekaniska system kan de uppleva vissa problem med tiden. Här är några vanliga problem som kan förknippas med NMRV-växellådor:
- Överhettning: Otillräcklig smörjning eller överbelastning kan leda till överhettning, vilket orsakar accelererat slitage och potentiella skador på växellådans komponenter.
- Buller och vibrationer: Ovanliga ljud eller kraftiga vibrationer under drift kan tyda på feljustering, slitna kugghjul eller skadade lager.
- Läckage: Oljeläckage kan uppstå på grund av slitna tätningar eller skadade packningar, vilket leder till smörjmedelsförlust och potentiell förorening av omgivningen.
- Slitna kugghjul: Med tiden kan kugghjulens tänder slitas ner på grund av friktion och belastning. Detta kan resultera i minskad effektivitet, ökat glapp och försämrad prestanda.
- Feljustering: Felaktig installation eller montering kan leda till feljustering mellan ingående och utgående axlar, vilket orsakar ökad friktion, slitage och minskad verkningsgrad.
- Glapp: För stort glapp mellan snäckväxeln och motväxeln kan leda till dålig positioneringsnoggrannhet och minskad effektivitet i rörelsestyrningsapplikationer.
- Dålig smörjning: Användning av felaktiga eller otillräckliga smörjmedel, eller försummelse av korrekt smörjning, kan leda till ökad friktion, slitage och potentiellt fel på växellådans komponenter.
- Tätningsskador: Slitna eller skadade tätningar kan leda till oljeläckage och föroreningar, vilket påverkar växellådans prestanda och livslängd.
- Axelslitage: Med tiden kan ingående och utgående axlar slitas på grund av belastning och friktion, vilket påverkar växellådans övergripande funktion.
- Korrosion: Exponering för tuffa miljöer eller frätande ämnen kan leda till korrosion av växellådskomponenter, vilket minskar deras livslängd.
För att förebygga och åtgärda dessa vanliga problem är det avgörande att följa korrekta underhålls- och servicerutiner, använda högkvalitativa smörjmedel, åtgärda problem snabbt och kontakta experter vid behov. Regelbundna inspektioner och proaktivt underhåll kan bidra till att förlänga livslängden och tillförlitligheten hos NMRV-växellådor.

Att välja rätt storlek på NMRV-växellådan för din applikation
Att välja rätt storlek på NMRV-växellådan för din tillämpning innebär att man beaktar flera viktiga faktorer:
- Ingångseffekt: Bestäm effektbehovet för din applikation, inklusive både ingångshastighet och erforderligt utgångsmoment.
- Servicefaktor: Ta hänsyn till eventuella överbelastningar eller oväntade förhållanden som kan uppstå under drift. Genom att tillämpa en servicefaktor säkerställs att växellådan kan hantera tillfälliga toppbelastningar.
- Utgångshastighet: Beräkna önskad utgångshastighet för växellådan. Detta är avgörande för att säkerställa att växellådan uppfyller kraven för din applikation.
- Driftsförhållanden: Tänk på de miljöförhållanden under vilka växellådan kommer att arbeta, inklusive temperatur, luftfuktighet och exponering för damm eller kemikalier.
- Montering och utrymme: Utvärdera det tillgängliga utrymmet för montering av växellådan och se till att den passar inom de tilldelade måtten.
- Axelkonfiguration: Avgör om växellådan kräver en specifik axelkonfiguration eller om ytterligare komponenter som kopplingar behövs.
- Applikationstyp: Tänk på vilken typ av applikation växellådan kommer att användas i, till exempel transportbandssystem, omrörare, blandare eller andra specifika applikationer.
- Lastegenskaper: Analysera lastegenskaperna, inklusive typ av belastning (konstant, intermittent, stöt), för att säkerställa att växellådan kan hantera belastningsvariationerna.
Det är viktigt att ha ett nära samarbete med växellådstillverkare eller distributörer som kan ge teknisk support och hjälpa till att välja rätt storlek på NMRV-växellådan baserat på dina specifika applikationskrav.


redaktör av CX 2024-02-17