Solution Description
Worm Wafer Resilient Soft Seal Resilient Seat Ductile Iron Forged Iron H2o Seal Butterfly Gate Valve Gearbox for Irrigation |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NO. | Description | Material | Substance variety |
| 1 | Bolts | Carbon Metal | ASTM A29M-1571 |
| two | Indicator Plate | Carbon Steel | ASTM A29M-1571 |
| three | O-ring | Rubber | NBR |
| 4 | Oil seal | Rubber | NBR |
| 5 | Handwheel indicator | Carbon Steel | ASTM A29M-1571 |
| six | Bolts | Carbon Steel | ASTM A29M-1045 |
| seven | Go over | Carbon Steel/ Ductile iron | ASTM A216 WCB/ ASTM A536 65-forty five-twelve |
| eight | Sealing Gasket | Insulation paper | |
| nine | Worm Gear | Ductile iron | ASTM A536 65-forty five-twelve |
| ten | Stem Bush | Carbon Steel | ASTM A29M-1571 |
| eleven | Snap Ring | Carbon Steel | ASTM A29-1566 |
| twelve | Finish Cover | Carbon Steel | ASTM A29M-1571 |
| 13 | Bearing | Alloy Steel | ASTM A295-52100 |
| fourteen | Body | Carbon Metal/ Ductile iron | ASTM A216 WCB/ ASTM A536 65-45-12 |
| 15 | Grease Nipple | Carbon Steel | ASTM A29M-1571 |
| 16 | Solucan | Carbon Steel | ASTM A29M-1045 |
| seventeen | Essential | Carbon Steel | ASTM A29M-1045 |
| 18 | Reduction physique | Carbon Steel/ Ductile iron | ASTM A216 WCB/ ASTM A536 sixty five-45-twelve |
| 19 | Bolts | Carbon Steel | ASTM A29M-1045 |
| 20 | Bearing | Alloy Metal | ASTM A295-52100 |
| 21 | Gears | Carbon Metal | ASTM A29M-1045 |
| 22 | Snap Ring | Carbon Metal | ASTM A29-1566 |
| 23 | Reduction go over | Carbon Steel/ Ductile iron | ASTM A216 WCB/ ASTM A536 sixty five-45-twelve |
| 24 | Washer of nuts | Carbon Metal | ASTM A29M-1571 |
| twenty five | Changing nuts | Carbon Steel | ASTM A29M-1045 |
| 26 | Altering Bolts | Carbon Metal | ASTM A29M-1045 |
Dimension
| DIM Design |
Mounting Base | External Element | Input Shaft Component | Handwheel | |||||||||||||||
| Type | Flange Size | D1 | P.C.D | D3 | H0 | H1 | H2 | K | K1 | K2 | K3 | L | L2 | L1 | PD | KEY | M | ||
| D2 | N-H-DP | ||||||||||||||||||
| KB–1S | A |
F-12 | 85 | 125 | 4-M12-eighteen | 150 | 3 | sixty six | 204 | ninety one | forty eight | 51 | 220 | 83 | 161 | 31 | 21 | 6 | 300 |
| KB-01-1S | F-14 | a hundred | 140 | 4-M16-24 | a hundred seventy five | four | seventy five | 225 | 94 | forty eight | sixty one | 276 | 93 | 171 | 31 | 21 | 6 | 350 | |
| KB-02-1S | F-16 | one hundred thirty | 165 | 4-M20-thirty | 210 | 5 | 92 | 286 | one hundred ten | 64 | sixty eight | 350 | 113 | 205 | forty | 28 | 8 | 450 | |
| KB-03-1S | B |
(F-twenty) | a hundred and forty | 205 | eight-M16-24 | 250 | five | 111 | 325 | 112 | 58 | sixty eight | 362 | 126 | 217 | 40 | 28 | 8 | five hundred |
| KB-04-1S | F-25 | two hundred | 254 | 8-M16-24 | 300 | 5 | a hundred and forty four | 383 | 124 | sixty three | one hundred | 426 | 158 | 246 | 40 | 28 | eight | 600 | |
| KB-05-1S | F-thirty | 230 | 298 | eight-M20-thirty | 350 | five | 160 | 453 | 143 | seventy one | one zero one | 464 | a hundred ninety | 284 | forty | 28 | 8 | 650 | |
| KB-06-1S | F-35 | 260 | 356 | eight-M30-45 | 415 | 5 | 200 | 525 | 169 | ninety one | 119 | 498 | 224 | 318 | 40 | 28 | eight | seven hundred | |
| KB-07-1S | B | F-40 | 300 | 406 | eight-M36-54 | 475 | 8 | 225 | 619 | 190 | a hundred and one | 155 | 457 | 237 | 417 | sixty | 38 | 10 | 800 |
| KB-08-1S | F-40 | three hundred | 406 | eight-M36-fifty | 475 | eight | 270 | 668 | 201 | 102 | a hundred and fifty five | 499 | 279 | 459 | sixty | 38 | 10 | 900 | |
| KB-09-1S | C | F-forty eight | 370 | 483 | 12-M36-54 | 560 | eight | 338 | 790 | 232 | 116 | – | 561 | 341 | 521 | 60 | 38 | 10 | 900 |
Technical Parameters
| PARA Product |
Ratio |
Flange Measurement (ISO5211) | Max Valve Stem dmax | Max Torque | M.A. | Weight | |
| Enter | Output | ||||||
| mm | Nm | Nm | 10% | Kg | |||
| KB–1S | 63:1 | F-twelve | 40 (12 X 8) | sixty five | a thousand | 16.1 | 19 |
| KB-01-1S | 74:1 | F-14 | 50 (fourteen X 9) | 100 | 1850 | eighteen.9 | 21 |
| KB-02-1S | 129:1 | F-sixteen | sixty (18 X 11) | ninety | 3000 | 33 | 38 |
| KB-03-1S | 158:one | ( F-twenty ) | 70 (twenty X twelve) | one zero five | 4200 | forty | 41 |
| KB-04-1S | 179:1 | F-25 | 90 (25 X fourteen) | a hundred and sixty | 6500 | 41 | sixty four |
| KB-05-1S | 177:one | F-thirty | one hundred and five (28 X sixteen) | 225 | 10000 | 45 | 91 |
| KB-06-1S | 201:one | F-35 | a hundred and twenty (32 X 18) | 295 | 15000 | 51 | 137 |
| KB-07-1S | 202:1 | F-40 | 140 (36 X 20) | 590 | 28000 | 48 | 220 |
| KB-08-1S | 244:1 | F-forty | a hundred sixty five (forty X 22) | 890 | 48000 | fifty four | 290 |
| KB-09-1S | 234:1 | F-48 | 190 (45 X twenty five) | 1300 | 72000 | 56 | 450 |
Remark:
input torque=output torque/M.A.
Connected products
We supplies a reputable grantee for the product’ s good quality by advanced inspection and testing tools. expert technological crew, beautiful processing technologies and rigid control system.
In modern years, the company has been creating quickly by its prosperous knowledge in production, advanced administration technique, standardized management system, strong technological pressure. We often adhere the notion of survival by high quality, and growth by innovation in science and technological innovation.
Our Team is prepared to perform with you hand in hand and develop brilliance with each other!
Content obtainable
Low carbon metal, C45, 20CrMnTi, 42CrMo, 40Cr, stainless metal. Can be adapted concerning buyer specifications.
Surface therapy
Blacking, galvanization, chroming, electrophoresis, shade portray, …
Heat treatment
Substantial frequency quenching heat treatment method, hardened teeth, carbonizing, nitride, …
FAQ:
Q: Are you buying and selling company or company ?
A: Our team consists in 3 factories and 2 abroad income companies.
Q: Do you provide samples ? is it cost-free or additional ?
A: Indeed, we could supply the sample for free of charge cost but do not pay out the value of freight.
Q: How prolonged is your shipping and delivery time ? What is your conditions of payment ?
A: Normally it is forty-forty five days. The time may fluctuate dependent on the solution and the stage of customization. For regular items, the payment is: 30% T/T in progress ,harmony before shippment.
Q: What is the exact MOQ or cost for your item ?
A: As an OEM organization, we can supply and adapt our merchandise to a extensive selection of wants.As a result, MOQ and cost might drastically fluctuate with dimension, materials and even more specs For instance, pricey goods or normal items will generally have a reduced MOQ. Make sure you make contact with us with all relevant specifics to get the most accurate quotation.
If you have another concern, remember to really feel totally free to speak to us.
|
US $10-999 / Piece | |
10 Pieces (Min. Order) |
###
| Başvuru: | Machinery, Marine, Toy, Agricultural Machinery |
|---|---|
| İşlev: | Change Drive Torque, Speed Changing, Speed Reduction |
| Düzen: | Wrom |
| Sertlik: | Sertleştirilmiş Diş Yüzeyi |
| Kurulum: | Worm Reducer |
| Adım: | Worm Drive |
###
Worm Wafer Resilient Soft Seal Resilient Seat Ductile Iron Cast Iron Water Seal Butterfly Gate Valve Gearbox for Irrigation |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NO. | Description | Material | Material number |
| 1 | Bolts | Carbon Steel | ASTM A29M-1020 |
| 2 | Indicator Plate | Carbon Steel | ASTM A29M-1020 |
| 3 | O-ring | Rubber | NBR |
| 4 | Oil seal | Rubber | NBR |
| 5 | Handwheel indicator | Carbon Steel | ASTM A29M-1020 |
| 6 | Bolts | Carbon Steel | ASTM A29M-1045 |
| 7 | Cover | Carbon Steel/ Ductile iron | ASTM A216 WCB/ ASTM A536 65-45-12 |
| 8 | Sealing Gasket | Insulation paper | |
| 9 | Worm Gear | Ductile iron | ASTM A536 65-45-12 |
| 10 | Stem Bush | Carbon Steel | ASTM A29M-1020 |
| 11 | Snap Ring | Carbon Steel | ASTM A29-1566 |
| 12 | End Cover | Carbon Steel | ASTM A29M-1020 |
| 13 | Bearing | Alloy Steel | ASTM A295-52100 |
| 14 | Body | Carbon Steel/ Ductile iron | ASTM A216 WCB/ ASTM A536 65-45-12 |
| 15 | Grease Nipple | Carbon Steel | ASTM A29M-1020 |
| 16 | Solucan | Carbon Steel | ASTM A29M-1045 |
| 17 | Key | Carbon Steel | ASTM A29M-1045 |
| 18 | Reduction body | Carbon Steel/ Ductile iron | ASTM A216 WCB/ ASTM A536 65-45-12 |
| 19 | Bolts | Carbon Steel | ASTM A29M-1045 |
| 20 | Bearing | Alloy Steel | ASTM A295-52100 |
| 21 | Gears | Carbon Steel | ASTM A29M-1045 |
| 22 | Snap Ring | Carbon Steel | ASTM A29-1566 |
| 23 | Reduction cover | Carbon Steel/ Ductile iron | ASTM A216 WCB/ ASTM A536 65-45-12 |
| 24 | Washer of nuts | Carbon Steel | ASTM A29M-1020 |
| 25 | Adjusting nuts | Carbon Steel | ASTM A29M-1045 |
| 26 | Adjusting Bolts | Carbon Steel | ASTM A29M-1045 |
###
| DIM MODEL |
Mounting Base | External Part | Input Shaft Part | Handwheel | |||||||||||||||
| Type | Flange Size | D1 | P.C.D | D3 | H0 | H1 | H2 | K | K1 | K2 | K3 | L | L2 | L1 | PD | KEY | M | ||
| D2 | N-H-DP | ||||||||||||||||||
| KB-0-1S | A |
F-12 | 85 | 125 | 4-M12-18 | 150 | 3 | 66 | 204 | 91 | 48 | 51 | 220 | 83 | 161 | 31 | 21 | 6 | 300 |
| KB-01-1S | F-14 | 100 | 140 | 4-M16-24 | 175 | 4 | 75 | 225 | 94 | 48 | 61 | 276 | 93 | 171 | 31 | 21 | 6 | 350 | |
| KB-02-1S | F-16 | 130 | 165 | 4-M20-30 | 210 | 5 | 92 | 286 | 110 | 64 | 68 | 350 | 113 | 205 | 40 | 28 | 8 | 450 | |
| KB-03-1S | B |
(F-20) | 140 | 205 | 8-M16-24 | 250 | 5 | 111 | 325 | 112 | 58 | 68 | 362 | 126 | 217 | 40 | 28 | 8 | 500 |
| KB-04-1S | F-25 | 200 | 254 | 8-M16-24 | 300 | 5 | 144 | 383 | 124 | 63 | 100 | 426 | 158 | 246 | 40 | 28 | 8 | 600 | |
| KB-05-1S | F-30 | 230 | 298 | 8-M20-30 | 350 | 5 | 160 | 453 | 143 | 71 | 101 | 464 | 190 | 284 | 40 | 28 | 8 | 650 | |
| KB-06-1S | F-35 | 260 | 356 | 8-M30-45 | 415 | 5 | 200 | 525 | 169 | 91 | 119 | 498 | 224 | 318 | 40 | 28 | 8 | 700 | |
| KB-07-1S | B | F-40 | 300 | 406 | 8-M36-54 | 475 | 8 | 225 | 619 | 190 | 101 | 155 | 457 | 237 | 417 | 60 | 38 | 10 | 800 |
| KB-08-1S | F-40 | 300 | 406 | 8-M36-50 | 475 | 8 | 270 | 668 | 201 | 102 | 155 | 499 | 279 | 459 | 60 | 38 | 10 | 900 | |
| KB-09-1S | C | F-48 | 370 | 483 | 12-M36-54 | 560 | 8 | 338 | 790 | 232 | 116 | – | 561 | 341 | 521 | 60 | 38 | 10 | 900 |
###
| PARA MODEL |
Ratio |
Flange Size (ISO5211) | Max Valve Stem dmax | Max Torque | M.A. | Weight | |
| Input | Output | ||||||
| mm | Nm | Nm | 10% | Kg | |||
| KB-0-1S | 63:1 | F-12 | 40 (12 X 8) | 65 | 1000 | 16.1 | 19 |
| KB-01-1S | 74:1 | F-14 | 50 (14 X 9) | 100 | 1850 | 18.9 | 21 |
| KB-02-1S | 129:1 | F-16 | 60 (18 X 11) | 90 | 3000 | 33 | 38 |
| KB-03-1S | 158:1 | ( F-20 ) | 70 (20 X 12) | 105 | 4200 | 40 | 41 |
| KB-04-1S | 179:1 | F-25 | 90 (25 X 14) | 160 | 6500 | 41 | 64 |
| KB-05-1S | 177:1 | F-30 | 105 (28 X 16) | 225 | 10000 | 45 | 91 |
| KB-06-1S | 201:1 | F-35 | 120 (32 X 18) | 295 | 15000 | 51 | 137 |
| KB-07-1S | 202:1 | F-40 | 140 (36 X 20) | 590 | 28000 | 48 | 220 |
| KB-08-1S | 244:1 | F-40 | 165 (40 X 22) | 890 | 48000 | 54 | 290 |
| KB-09-1S | 234:1 | F-48 | 190 (45 X 25) | 1300 | 72000 | 56 | 450 |
|
US $10-999 / Piece | |
10 Pieces (Min. Order) |
###
| Başvuru: | Machinery, Marine, Toy, Agricultural Machinery |
|---|---|
| İşlev: | Change Drive Torque, Speed Changing, Speed Reduction |
| Düzen: | Wrom |
| Sertlik: | Sertleştirilmiş Diş Yüzeyi |
| Kurulum: | Worm Reducer |
| Adım: | Worm Drive |
###
Worm Wafer Resilient Soft Seal Resilient Seat Ductile Iron Cast Iron Water Seal Butterfly Gate Valve Gearbox for Irrigation |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NO. | Description | Material | Material number |
| 1 | Bolts | Carbon Steel | ASTM A29M-1020 |
| 2 | Indicator Plate | Carbon Steel | ASTM A29M-1020 |
| 3 | O-ring | Rubber | NBR |
| 4 | Oil seal | Rubber | NBR |
| 5 | Handwheel indicator | Carbon Steel | ASTM A29M-1020 |
| 6 | Bolts | Carbon Steel | ASTM A29M-1045 |
| 7 | Cover | Carbon Steel/ Ductile iron | ASTM A216 WCB/ ASTM A536 65-45-12 |
| 8 | Sealing Gasket | Insulation paper | |
| 9 | Worm Gear | Ductile iron | ASTM A536 65-45-12 |
| 10 | Stem Bush | Carbon Steel | ASTM A29M-1020 |
| 11 | Snap Ring | Carbon Steel | ASTM A29-1566 |
| 12 | End Cover | Carbon Steel | ASTM A29M-1020 |
| 13 | Bearing | Alloy Steel | ASTM A295-52100 |
| 14 | Body | Carbon Steel/ Ductile iron | ASTM A216 WCB/ ASTM A536 65-45-12 |
| 15 | Grease Nipple | Carbon Steel | ASTM A29M-1020 |
| 16 | Solucan | Carbon Steel | ASTM A29M-1045 |
| 17 | Key | Carbon Steel | ASTM A29M-1045 |
| 18 | Reduction body | Carbon Steel/ Ductile iron | ASTM A216 WCB/ ASTM A536 65-45-12 |
| 19 | Bolts | Carbon Steel | ASTM A29M-1045 |
| 20 | Bearing | Alloy Steel | ASTM A295-52100 |
| 21 | Gears | Carbon Steel | ASTM A29M-1045 |
| 22 | Snap Ring | Carbon Steel | ASTM A29-1566 |
| 23 | Reduction cover | Carbon Steel/ Ductile iron | ASTM A216 WCB/ ASTM A536 65-45-12 |
| 24 | Washer of nuts | Carbon Steel | ASTM A29M-1020 |
| 25 | Adjusting nuts | Carbon Steel | ASTM A29M-1045 |
| 26 | Adjusting Bolts | Carbon Steel | ASTM A29M-1045 |
###
| DIM MODEL |
Mounting Base | External Part | Input Shaft Part | Handwheel | |||||||||||||||
| Type | Flange Size | D1 | P.C.D | D3 | H0 | H1 | H2 | K | K1 | K2 | K3 | L | L2 | L1 | PD | KEY | M | ||
| D2 | N-H-DP | ||||||||||||||||||
| KB-0-1S | A |
F-12 | 85 | 125 | 4-M12-18 | 150 | 3 | 66 | 204 | 91 | 48 | 51 | 220 | 83 | 161 | 31 | 21 | 6 | 300 |
| KB-01-1S | F-14 | 100 | 140 | 4-M16-24 | 175 | 4 | 75 | 225 | 94 | 48 | 61 | 276 | 93 | 171 | 31 | 21 | 6 | 350 | |
| KB-02-1S | F-16 | 130 | 165 | 4-M20-30 | 210 | 5 | 92 | 286 | 110 | 64 | 68 | 350 | 113 | 205 | 40 | 28 | 8 | 450 | |
| KB-03-1S | B |
(F-20) | 140 | 205 | 8-M16-24 | 250 | 5 | 111 | 325 | 112 | 58 | 68 | 362 | 126 | 217 | 40 | 28 | 8 | 500 |
| KB-04-1S | F-25 | 200 | 254 | 8-M16-24 | 300 | 5 | 144 | 383 | 124 | 63 | 100 | 426 | 158 | 246 | 40 | 28 | 8 | 600 | |
| KB-05-1S | F-30 | 230 | 298 | 8-M20-30 | 350 | 5 | 160 | 453 | 143 | 71 | 101 | 464 | 190 | 284 | 40 | 28 | 8 | 650 | |
| KB-06-1S | F-35 | 260 | 356 | 8-M30-45 | 415 | 5 | 200 | 525 | 169 | 91 | 119 | 498 | 224 | 318 | 40 | 28 | 8 | 700 | |
| KB-07-1S | B | F-40 | 300 | 406 | 8-M36-54 | 475 | 8 | 225 | 619 | 190 | 101 | 155 | 457 | 237 | 417 | 60 | 38 | 10 | 800 |
| KB-08-1S | F-40 | 300 | 406 | 8-M36-50 | 475 | 8 | 270 | 668 | 201 | 102 | 155 | 499 | 279 | 459 | 60 | 38 | 10 | 900 | |
| KB-09-1S | C | F-48 | 370 | 483 | 12-M36-54 | 560 | 8 | 338 | 790 | 232 | 116 | – | 561 | 341 | 521 | 60 | 38 | 10 | 900 |
###
| PARA MODEL |
Ratio |
Flange Size (ISO5211) | Max Valve Stem dmax | Max Torque | M.A. | Weight | |
| Input | Output | ||||||
| mm | Nm | Nm | 10% | Kg | |||
| KB-0-1S | 63:1 | F-12 | 40 (12 X 8) | 65 | 1000 | 16.1 | 19 |
| KB-01-1S | 74:1 | F-14 | 50 (14 X 9) | 100 | 1850 | 18.9 | 21 |
| KB-02-1S | 129:1 | F-16 | 60 (18 X 11) | 90 | 3000 | 33 | 38 |
| KB-03-1S | 158:1 | ( F-20 ) | 70 (20 X 12) | 105 | 4200 | 40 | 41 |
| KB-04-1S | 179:1 | F-25 | 90 (25 X 14) | 160 | 6500 | 41 | 64 |
| KB-05-1S | 177:1 | F-30 | 105 (28 X 16) | 225 | 10000 | 45 | 91 |
| KB-06-1S | 201:1 | F-35 | 120 (32 X 18) | 295 | 15000 | 51 | 137 |
| KB-07-1S | 202:1 | F-40 | 140 (36 X 20) | 590 | 28000 | 48 | 220 |
| KB-08-1S | 244:1 | F-40 | 165 (40 X 22) | 890 | 48000 | 54 | 290 |
| KB-09-1S | 234:1 | F-48 | 190 (45 X 25) | 1300 | 72000 | 56 | 450 |
Sonsuz dişli redüktörlü şanzıman – Bilmeniz Gerekenler
Sonsuz dişli redüktörlü şanzıman satın alırken, ünitenin fonksiyonlarını ve özelliklerini göz önünde bulundurmak önemlidir. Ayrıca maliyetini de hesaba katmak gerekir. Farklı sonsuz dişli redüktörlü şanzıman türlerine ve bunların kullanılabileceği uygulamalara göz atacağız. Bu, uygulamanız için doğru üniteyi seçmenize yardımcı olacaktır.
Özellikler
Sonsuz dişliler, asansörler ve liftler gibi hızlı durdurma gerektiren aletlerde popülerdir. Yumuşak malzemeleri, şoku emmelerini sağlayarak arıza olasılığını azaltır. Ayrıca kaya kırıcılar gibi ağır hizmet makinelerinde de faydalıdırlar. Bazı üreticiler, sıfır boşluklu ve yüksek hassasiyetli redüksiyonlu özel sonsuz dişliler sunmaktadır. Sonsuz dişli redüktör dişli kutusu, eksenel adım ve dairesel adım dahil olmak üzere çeşitli özelliklere sahiptir. Sonsuz dişlinin eksenel adımı, daha büyük dişlinin dairesel adımıyla eşleşmelidir. Dişleri sol veya sağ yönlüdür ve adım açısı, sonsuz dişlinin bir devri sırasında diş üzerindeki bir noktanın kat ettiği mesafedir. Sonsuz dişli redüktör dişli kutusu yaygın olarak bulunur ve dişli üreticileri genellikle büyük bir stok bulundururlar. Sonsuz dişliler standartlaştırıldığı için, montaj boyutları genellikle üreticiler arasında aynıdır. Bu, birini seçmenin çıkış milinin yüksekliğini, uzunluğunu veya çapını değiştirmenizi gerektirmeyeceği anlamına gelir. Sonsuz dişli redüktör dişli kutuları ayrıca boyutsal tutarlılığa sahiptir. Sonsuz dişliler çok verimlidir. Yüksek yük kapasitesine ve düşük sürtünme katsayısına sahiptirler. Sonsuz dişli çarkların hassas diş profili de hız dalgalanmalarını azaltır ve sessiz çalışma sağlar.
Fonksiyonlar
Sonsuz dişli çarkların farklı işlevleri vardır. Çeşitli uygulamalarda kullanılabilirler. Örneğin, asansörlerde asansör üzerindeki yükü azaltmak için kullanılabilirler. Bu dişliler, farklı metallerden yapıldıkları için düşük gürültü seviyelerine sahiptir. Dahası, bu dişliler asansörlerde bu tür uygulamalar için uygun oldukları için kullanılabilirler. Ancak, düzgün çalışabilmeleri için tek kademeli bir redüktör dişli kutusuna ihtiyaç duyarlar. Sonsuz dişli redüktör dişli kutusunun bir diğer önemli özelliği de ters yönde çalışabilmesidir. Bu, giriş milinin geriye doğru dönerken, çıkış milinin ileriye doğru döndüğü anlamına gelir. Bu tür uygulamalara örnek olarak elle çevrilen santrifüjler, demirci ocağı üfleyicileri ve müzik kutularının rüzgar regülatörü verilebilir. Sonsuz dişliler, dişli takımlarından muhafazalı ünitelere kadar farklı şekil ve boyutlarda mevcuttur. Ayrıca çok hızlı tasarımlar olarak da yapılandırılabilirler. Bazı üreticiler ayrıca özel hassas ve sıfır boşluklu sonsuz dişliler de sunmaktadır. Bir sonsuz dişli redüktör dişli kutusunun diş şekli, cihazın kapasitesini belirlemede önemlidir. Tipik olarak, tek hatveli sonsuz dişlide sol ve sağ diş yüzeylerinde aynı hatve bulunur, ancak çift hatveli sonsuz dişlide her iki tarafta farklı hatveler bulunur. Bu özellik, sonsuz dişlideki boşluğu ortadan kaldırmaya yardımcı olur. Bununla birlikte, bir sonsuz dişli redüktör dişli kutusunun farklı uygulamalar için farklı diş şekilleriyle üretilebileceğini belirtmek önemlidir. Sonsuz dişli, geleneksel dişlilere bir alternatiftir. Sıradan dişli tahrik sistemlerine benzer şekilde çalışır. Sonsuz dişlinin ana avantajı, dönen bir şaftın dönüş hızını ve torkunu azaltabilmesidir. Ayrıca, hareketi 90 derecelik bir açıyla aktarabilme avantajına da sahiptir. Sonsuz dişlinin tek dezavantajı, hareketi tersine çevirememesidir.
Uygulamalar
Bu pazar raporu, küresel bir perspektiften sonsuz dişli redüktörlü şanzıman pazarını analiz etmektedir. Mevcut pazar trendlerinin ve gelecekteki büyüme beklentilerinin kapsamlı bir analizini içermektedir. Ayrıca rekabet ortamı ve sektördeki başlıca oyuncular hakkında bilgi vermektedir. Rapor, sonsuz dişli redüktörlü şanzıman pazarının büyümesini etkileyen temel faktörleri de vurgulamaktadır.
Sonsuz dişli redüktör şanzımanının başlıca bölgesel pazarları arasında Kuzey Amerika, Asya-Pasifik, Orta Doğu ve Afrika, Latin Amerika ve Avrupa yer almaktadır. Bu bölgelerdeki pazarın önümüzdeki birkaç yıl içinde sınırlı bir büyüme ile istikrarlı kalması muhtemeldir. Sonsuz dişli, daha büyük bir dişliye bağlı küçük bir mekanik cihazdır. Birlikte bağlandığında, düşük çıkış hızı ancak yüksek tork üretir. Sonsuz dişli tahrik sistemindeki dişliler sağ veya sol yönlü olabilir ve saat yönünde veya saat yönünün tersine dönebilir. Sonsuz dişlinin helis açılarına bağlı olarak, geri tahrik ve sürtünme azaltılabilir. Sonsuz dişliler, muhafazalı üniteler veya dişli takımları halinde mevcuttur. Bazı üreticiler entegre servo motorlar ve çok hızlı tasarımlar sunmaktadır. Yüksek hassasiyetli ve sıfır boşluklu sonsuz dişliler mevcuttur. Sonsuz dişliler, özellikle hızlı duruş gerektiren aletlerde popülerdir. Ayrıca asansörlerde ve liftlerde de yaygın olarak bulunurlar. Yumuşak yapıları ve düşük şok özellikleri, onları bu tür makineler için son derece uygun hale getirir.
Maliyet
Sonsuz dişli redüktör dişli kutusu seçerken maliyet önemli bir faktördür. Sonsuz dişli redüktör dişli kutusunun ilk maliyeti, diğer dişli redüktör dişli kutusu türlerine göre oldukça düşüktür. Sonsuz dişli redüktör dişli kutuları ayrıca daha enerji verimlidir ve rakip sistemlere göre daha yüksek aşırı yük kapasitesine sahiptir. Aşağıda, sonsuz dişli redüktör dişli kutusunun maliyetini etkileyen faktörler yer almaktadır. Agknx'in paslanmaz çelik sonsuz dişli redüktör dişli kutuları, paranızın karşılığını fazlasıyla verir. Flanş girişli ve içi boş çıkışlı delik boyutlarının yanı sıra 1,75" ile 3,25" arasında değişen merkez mesafeleri sunarlar. Standart versiyona ek olarak, kullanıcıların daha geniş bir şaft boyutu yelpazesi kullanmasına olanak tanıyan paslanmaz çelik burç kiti de mevcuttur. Paslanmaz çelik sonsuz dişli redüktör dişli kutuları, Agknx'in altı bölgesel deposunun tamamında stokta mevcuttur. Ayrıca ücretsiz ön ödemeli kargo ile birlikte gelirler. Sonsuz dişli redüktör dişli kutuları genellikle güç aktarım sistemlerinde, asansörlerde, konveyör bantlarında ve tıbbi ekipmanlarda kullanılır. Bu uygulamalarda, yükün hızını kontrol etmek ve serbest düşmesini önlemek için kullanılırlar. Sonsuz dişli redüktör dişli kutuları, helisel dişli kutuları kadar verimli olmasa da, yüksek tork veya yüksek çıkış oranları gerektiren uygulamalar için yine de çok kullanışlıdırlar. Uygulamanız için doğru sonsuz dişli tipini seçmek için, içerdiği diş sayısını dikkate almalısınız. Toplamda 40 veya daha fazla dişe sahip sonsuz dişlileri seçmek en iyisidir.
bakış açısı
Sonsuz dişli redüktörlü şanzımanlar boyut olarak çeşitlilik gösterir. Bir, iki veya daha fazla dişe sahiptirler. Her dişin bir hatve açısı vardır. Yüksek oranlı bir şanzımanda düşük oranlı bir şanzımana göre daha fazla diş bulunur ve düşük oranlı bir şanzımanda daha az diş bulunur. Bu farklılıklar dişli sisteminden kaynaklanır. Sonsuz dişli redüktörlü şanzımanın boyutu, özel uygulamaya göre seçilmelidir. Sonsuz dişli redüktörlü şanzıman yerden tasarruf sağlar ve daha fazla tork sağlar. Agknx Şanzıman, standarttan hijyenik pazarlara kadar yaygın yavaşlama zorluklarının üstesinden gelmek için çeşitli modeller geliştirmiştir. Üstün şanzıman Agknx serisi, yaygın yavaşlama zorluklarını çözmek ve hijyenik sektörün ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanmıştır. Sonsuz dişli redüktörlü şanzımanın çapı önemli bir husustur. Çapı, taşlama tekerleğinin veya aletinin çapına eşit veya biraz daha büyük olmalıdır. Bu, basınç açısını etkileyecektir. Sonsuz dişli redüktörlü şanzımandaki basınç açısı, çapı ve hatve açısı da dahil olmak üzere çeşitli faktörlere bağlıdır. Taşlama tekerleğinin veya aletinin çapı da sonsuz dişlinin profilini etkiler. Sonsuz dişli redüktörlü şanzımanlar yaygındır. Birçok dişli üreticisinin bu dişli redüktör şanzımanlarından büyük stokları bulunmaktadır. Dişliler standartlaştırıldığı için, sonsuz dişlilerin montaj boyutları da üreticiler arasında ortaktır. Bu, uygulamanız için bir sonsuz dişli redüktör şanzımanı seçmeyi kolaylaştırır. Ayrıca, sonsuz dişli redüktör şanzımanının montajı ve bakımı kolaydır.
Sonsuz dişli redüktör şanzıman yağı
Sonsuz dişli redüktörlü şanzımanlarda genellikle dişli yağı kullanılır. Sentetik, polialkilen glikol ve mineral yağlar dahil olmak üzere çeşitli dişli yağları mevcuttur. Sonsuz dişli redüktörlü şanzımanda kullanılan yağın, dişli için doğru viskoziteye sahip olması gerekir. Bazı yağlar diğerlerinden daha aşındırıcıdır ve zehirli bir ortamda kullanılmamalıdır. Sonsuz dişli redüktörlü şanzımanın yağı korozyona, aşınmaya ve sürtünmeye karşı korunmalıdır. Düşük sürtünme oranına, yüksek oksidasyon direncine ve iyi aşınma önleyici korumaya sahip bir yağlayıcı seçmek en iyisidir. Mineral yağlar en yaygın yağlayıcı türü olsa da, sentetik baz yağlar dişli verimliliğini artırabilir ve çalışma sıcaklıklarını düşürebilir. Bunun nedeni, Arrhenius hız kuralının, yağdaki kimyasal reaksiyonun sıcaklıktaki her 10 santigrat derece artış için iki katına çıktığını belirtmesidir. Sonsuz dişli redüktörlü şanzımanlar çeşitli boyut ve konfigürasyonlarda mevcuttur. Her türlü makine ve ekipman için uygundurlar. Sonsuz dişli ile çıkış mili arasındaki kayma hareketi yüksek tork ve yüksek verimlilik üretir. Aktarım hızı düşükse, maksimum verimlilik için sonsuz dişli ve çıkış mili birleştirilebilir. Sonsuz dişli redüktörlü şanzımanlar, diğer dişli redüktörlü şanzıman türlerine göre daha az sıklıkta yağ değişimi gerektirir. Bununla birlikte, düzenli yağ değişimi altı ayda bir veya 2500 saatte bir (hangisi önce gelirse) yapılmalıdır. Ayrıca, yağlama kaynaklı şanzıman arızalarını önlemek için yağ seviyesini düzenli olarak izlemek iyi bir fikirdir. Sentetik yağ kullanmak da akıllıca olur, çünkü yağ değişimleri arasında daha uzun süre dayanır.
editor by czh 2023-02-03
