Descrizione
EPNRV040 Inch-Series Worm Gearbox
The EPNRV040 pairs a 40 mm centre distance with a 3/4 inch UNF-keyway output shaft and NEMA 56C motor flange, delivering 47 Nm rated output torque across ratios from 5:1 through 100:1. This frame is our most frequently specified inch-series unit for general OEM machinery drives at Australian integrators building for North American export, and for NEMA-spec conveyor retrofit applications where the driven-equipment interface is established and cannot economically be changed. The 2.7 kg envelope handles single-person installation on conveyor-side mounting brackets.
EPNRV040 Specifications
Full technical data for the EPNRV040 inch-series worm gearbox. Values verified at end-of-line dynamometer test and retained on serial-number record for five years. Non-standard shaft modifications including hybrid metric-keyway-on-inch-shaft configurations and food-grade lubricant fills are available on request through our engineering desk.
| Specifiche | Valore |
|---|---|
| Designazione del modello | EPNRV040 |
| Configurazione | Riduttore a vite senza fine monostadio, serie in pollici (compatibile con NEMA) |
| Distanza dal centro | 40 mm |
| coppia nominale in uscita | 47 Nm |
| Intervallo del rapporto di riduzione | Da 5:1 a 100:1 |
| Velocità dell'albero di uscita (ingresso a 4 poli, 1.400 giri/min) | 14 – 280 giri/minuto |
| Potenza massima del motore in ingresso | 0.37 kW |
| Diametro dell'albero di uscita (pieno) | 3/4″ (19.1 mm) |
| Foro di uscita (cavo) | 3/4″ (19.1 mm) |
| Chiavetta di uscita | 3/16″ square UNF |
| Capacità di carico radiale in uscita | 2150 N |
| Flangia motore – NEMA C-face | 56C |
| Flangia motore – IEC (ove presente) | B5 / B14 |
| Efficienza meccanica (approssimativa) | 85% a rapporto medio |
| Materiale per l'edilizia | lega di alluminio pressofuso ADC12 |
| Materiale dell'albero a vite senza fine | Acciaio legato 20CrMnTi cementato, rettificato, grado ISO 6 |
| materiale per ruota a vite senza fine | Fusione centrifuga in bronzo stagno CuSn12 |
| Lubrificante | PAG sintetico ISO VG 320 (riempimento in fabbrica, disponibile per uso alimentare) |
| Guarnizioni dell'albero | Guarnizioni a doppio labbro in Viton (FKM) |
| Protezione contro l'ingresso di agenti esterni | IP55 (aggiornamento a labirinto disponibile) |
| Elementi di fissaggio standard | UNF (Filettatura fine unificata, grado SAE J429 5/8) |
| Posizioni di montaggio | B3, B6, B7, B8, V5, V6 |
| Peso assemblato | 2.7 kg |
Engineering Features of the EPNRV040
Six design characteristics that distinguish the EPNRV040 inch-series worm gearbox from generic metric-only alternatives, particularly relevant where the driven-equipment interface is inch-dimensioned or the installation runs North-American-specified motor and coupling hardware.
UNF Fastener Hardware
Output-cover and mounting-bolt threads are UNF (Unified Fine Thread) across the inch-series range, matching the fastener stock already inventoried by Australian sites operating US-sourced equipment. Metric-threaded variants available on request where the installation is mixed-standard. Fastener torque specifications follow SAE J429 grade 5 / 8 conventions.
Compatibilità dimensionale per l'ammodernamento
Le dimensioni dell'ingombro esterno e le altezze dell'asse dell'albero di uscita corrispondono ai valori equivalenti pubblicati nei cataloghi NEMA dei principali fornitori del mercato statunitense. Sostituzione diretta tramite bulloni per riduttori obsoleti Boston Gear, Winsmith, Textron e simili della serie in pollici, senza necessità di modifiche al telaio della macchina.
Alloggiamento in alluminio ADC12
Alloggiamento in lega di alluminio pressofuso ADC12 con conduttività termica da tre a quattro volte superiore a quella della ghisa. Peso pari a circa il 50% di quello della ghisa a parità di coppia, semplificando la movimentazione durante l'installazione e gli interventi di ammodernamento. Resistenza alla corrosione da salsedine senza necessità di manutenzione attiva della verniciatura, ideale per applicazioni minerarie costiere, nel settore petrolifero e del gas e nei terminali per merci alla rinfusa.
Set di vermi abbinati in fabbrica
La coppia vite senza fine e ruota dentata viene selezionata in fabbrica, lappata sulla linea di produzione e la geometria di innesto viene verificata per ogni numero di serie prima dell'assemblaggio. I set di ricambio vengono forniti in coppie abbinate per garantire prestazioni di rodaggio prevedibili. La fornitura di vite senza fine e ruota dentata è la stessa della nostra gamma metrica NMRV: la dentatura interna è la stessa, solo l'interfaccia esterna è diversa.
Riempimento con lubrificante sintetico PAG
Riempimento in fabbrica con glicole polialchilico sintetico ISO VG 320. Il mantenimento della viscosità del film da -20 °C a freddo fino a +90 °C a temperatura costante nella coppa è adatto all'intero intervallo operativo australiano. Lubrificante per uso alimentare con classificazione USDA H1 disponibile su richiesta per applicazioni nell'industria alimentare e delle bevande.
Guarnizioni per alberi a doppio labbro in Viton
Guarnizioni a doppio labbro in Viton (FKM) sia sull'albero di ingresso che su quello di uscita. La capacità di esercizio continuo fino a 200 °C consente di gestire le elevate temperature ambientali all'interno di armadi motore chiusi e carter di trasmissione per macchinari minerari. Il labbro di protezione antipolvere sul lato di uscita impedisce l'ingresso di particelle fini in applicazioni minerarie, di movimentazione cereali e nell'industria del cemento.
Typical EPNRV040 Applications Across Australia
The EPNRV040 is specified across five primary Australian industry sectors where North-American-origin equipment, inch-dimensional interfaces, or NEMA motor flanges drive the specification. Each industry below represents real retrofit and OEM-build deployments.
Movimentazione dei materiali e logistica
For material handling duty, the EPNRV040 drives roller-bed conveyors, palletiser-cell indexing units and accumulator buffers built to North American OEM specifications or retrofitted onto US-imported handling equipment at Australian DC operations. The inch output shaft with UNF keyway matches existing drive-pulley bushings and sprocket hardware already in service, making the EPNRV040 a straight-swap option where the incumbent reducer is an aging NEMA catalogue unit from a US supplier. NEMA C-flange motor interface accepts the 56C, 140TC and 180TC frames common in imported equipment.
Trasformazione di alimenti e bevande
In food and beverage processing, the EPNRV040 is specified into US-imported production lines at Australian dairies, craft breweries and meat processors where the line builder originally supplied NEMA C-flange motors and inch-dimensioned drive hardware. Retrofitting the original reducer with a metric-dimensional unit typically requires expensive machine-frame rework. The EPNRV040 preserves the inch output shaft diameter, UNF keyway dimensions, and NEMA flange spacing of the incumbent, enabling a direct bolt-in substitution at scheduled shutdown without driven-equipment modification.
Trattamento ambientale e idrico
For environmental and water-treatment applications, the EPNRV040 drives screw-conveyor sludge transport, grit-classifier augers and slow-speed mixer reducers at municipal plants operating US-sourced or North-American-specified equipment. The IP55 aluminium-housed construction matches the corrosion and splash-resistance requirement of chlorination and chemical-dosing zones, while the inch-dimensioned output interface lets plant maintenance source replacement reducers without requalifying the full driven-equipment assembly – a meaningful advantage on aging infrastructure where the original OEM is no longer available.
Agricoltura e produzione primaria
For agricultural applications, the EPNRV040 drives feed-conveyor systems, irrigation-pump drives and grain-handling augers built on US-sourced agricultural implements at NT, Queensland and WA rural holdings. American-branded equipment from John Deere, Case IH and similar manufacturers traditionally specifies NEMA C-flange motors and inch output-shaft reducers. The EPNRV040 is a directly compatible replacement for aging OEM reducers where the original equipment is still in service but the supplier-support chain has become unreliable.
Estrazione mineraria e lavorazione dei minerali
In mining and minerals-processing service, the EPNRV040 supports slow-speed feeder auxiliary drives, sampling-equipment reducers and conveyor take-up drives at Pilbara, Kalgoorlie and Central Queensland operations running US-sourced Caterpillar, Joy Global and similar heritage equipment. The inch output shaft with UNF keyway matches the drive-coupling hardware already present in the installation. Marine-grade paint and labyrinth-seal output upgrade are both specified as standard on NEMA-compatible units destined for tropical-coastal bulk-terminal installations, matching the operational envelope of heritage US-spec equipment.
How to Specify the EPNRV040 Correctly
La specifica della serie in pollici è determinata da tre verifiche di compatibilità dell'interfaccia, oltre alla verifica standard del rapporto coppia-potenza: dimensione dell'albero di uscita e geometria della chiavetta, standard della flangia del motore e compatibilità dell'ingombro di montaggio con qualsiasi motore preesistente. Il nostro ufficio tecnico verifica tutti e tre i parametri confrontandoli con i disegni o le foto dell'installazione forniti dal cliente prima di emettere una raccomandazione sul dimensionamento.
1. Confermare la coppia e il rapporto
Required output torque falls within the 47 Nm rating of the EPNRV040. Ratio range 5:1 through 100:1 covers output speeds from 14 – 280 rpm at a 4-pole input motor.
2. Verificare l'interfaccia dell'albero
Output shaft is 3/4″ diameter with 3/16″ square UNF keyway. Verify against the incumbent drive-coupling hub bore and keyway before ordering. Hybrid configurations are available on request.
3. Controllare la flangia del motore
NEMA C-flange compatibility: 56C. IEC option: B5 / B14. Motor input capacity 0.37 kW maximum. Specify motor standard and frame size at quotation.
EPNRV040 Technical Questions
The most common technical questions our engineering desk receives on the EPNRV040 inch-series worm gearbox from Australian specifiers, OEM design engineers, and plant maintenance teams working with US-sourced or NEMA-specified equipment.
What mounting orientations are supported on the EPNRV040?
Tutte e sei le posizioni di montaggio standard: B3 (orizzontale, lato di ingresso verso l'alto), B6 (orizzontale, lato di ingresso verso il basso), B7, B8, V5 (verticale, albero di uscita verso il basso) e V6 (verticale, albero di uscita verso l'alto). Il volume di riempimento dell'olio è calibrato in fabbrica in base all'orientamento dichiarato: i montaggi verticali ricevono un volume di olio aggiuntivo per garantire l'immersione della ruota elicoidale durante l'avviamento. Specificare la posizione di montaggio in fase di preventivo.
Offrite supporto per la conversione da NMRV a NRV per flotte miste?
Sì. Il nostro ufficio tecnico assiste regolarmente le sedi australiane con installazioni a standard misti (alcune apparecchiature azionate utilizzano il sistema metrico, altre il sistema in pollici) verificando la compatibilità del riduttore con ciascun punto di azionamento rispetto alla ferramenta installata. La trasmissione interna NMRV è comune alla gamma NRV in pollici, pertanto le scorte di ricambi sul campo possono essere ridotte al minimo grazie a un unico elenco di componenti interni che supporta entrambe le famiglie di prodotti.
Why specify the EPNRV040 over the equivalent NMRV metric frame?
Choose the EPNRV040 when the driven-equipment interface is inch-dimensioned – output shaft diameter, keyway geometry, mounting-pattern spacing – or the motor available is NEMA C-flange. Common triggers include: retrofitting US-sourced equipment, building OEM machinery for North American export, or matching legacy in-service reducers from Boston Gear, Winsmith, Textron or similar US-market brands. If the interface is fully metric, the NMRV equivalent is generally the simpler specification.
What output shaft dimension does the EPNRV040 provide?
The EPNRV040 output shaft is 3/4″ (19.1 mm) on the solid-shaft version, with a matching 3/4″ hollow-bore option. Keyway geometry is 3/16″ square UNF to standard inch conventions. The dimensional envelope is matched to equivalent-frame NEMA catalogue reducers from major US-market suppliers for direct bolt-in retrofit compatibility.
Can I use an IEC metric motor with the EPNRV040?
Yes. The smaller frames (EPNRV040 025, 030, 040, 050) support both NEMA C-flange and IEC B5/B14 metric flanges through different mounting adapter plates, supplied with the reducer when specified at order. Larger frames primarily support NEMA, with IEC B5 available on request. Specify motor flange standard and frame size at quotation to ensure the correct adapter ships with the unit.
What motor power is typical for the EPNRV040?
The EPNRV040 accepts input power up to 0.37 kW through the NEMA C-flange interface. Actual motor selection is driven by the duty torque, operating rpm, and service factor rather than the catalogue maximum. Our engineering desk will verify motor sizing against the customer-supplied duty profile during quotation, including motor-sizing recommendations from Australian-stocked NEMA three-phase motor ranges.
What Engineers Say About the EPNRV040
Feedback verificato da clienti australiani e internazionali del settore ingegneristico che lavorano con specifiche dimensionali in pollici, retrofit di apparecchiature di provenienza statunitense e installazioni di flange motore NEMA. Il testo delle recensioni è stato parafrasato ove necessario per proteggere i dettagli riservati dei progetti.
Replaced four end-of-life inch-series reducers from a legacy US-catalogue supplier with EPNRV040 units during scheduled production-line shutdown. The 1-inch output shaft and UNF keyway matched the existing drive-coupling hardware directly, removing a machining-rework line item from the maintenance job scope. Running performance through 8 months of 3-shift duty has been uneventful.
Using the EPNRV040 on production-line conveyor retrofits at sites running US-sourced 1990s-vintage processing equipment. The inch output shaft with UNF keyway match to the incumbent drive hardware removed the machine-frame modification that a metric-replacement reducer would have required. Cost-benefit on the retrofit approach has been strongly positive.
The EPNRV040 is specified into our North-American-market packaging-equipment export platform. NEMA motor flange and inch-dimensional output interface match our US-customer supply-chain hardware. Engineering-documentation quality and factory-test-record traceability support our CE-conformity compilation for dual-market equipment certification.
Carrying the EPNRV040 for European customers supplying into North American markets where NEMA C-flange motor and inch-shaft coupling are the specified norm. The dimensional-retrofit compatibility with US-catalogue incumbents has been verified on multiple customer projects and supply-reliability across 12 months has been consistent.
Running the EPNRV040 on a production-line retrofit that replaced aging US-sourced 1980s-era reducers. The inch-dimensional interface preservation meant we avoided the full drive-train replacement that a metric unit would have required. CIP-tolerant paint system is holding up well to daily caustic-wash exposure across the first operating year.
Configurazioni correlate della serie in pollici
Three related inch-series frames across different torque and shaft-dimension envelopes. If the EPNRV040 is close but not exactly matched to your installation, the alternatives below may provide a better interface fit.
Sfoglia il completo Gamma di prodotti NRV in pollici o confrontare con il Equivalenti metrici NMRV.
Ready to Specify the EPNRV040?
Inviate i disegni dimensionali, le foto o i codici dei ricambi originali del vostro riduttore attuale al nostro ufficio tecnico australiano per una verifica diretta della compatibilità. Le richieste di informazioni tecniche vengono gestite dall'ingegnere responsabile del prodotto, non da un generico ufficio vendite.
