उत्पाद वर्णन
आउटपुट फ्लेंज के साथ उच्च गुणवत्ता वाला एनएमआरवी राइट एंगल एल्युमिनियम बॉडी वर्म गियरबॉक्स
उत्पाद वर्णन
- आरवी – आकार:–150
- इनपुट विकल्प: इनपुट शाफ्ट के साथ, वर्गाकार फ्लैंज के साथ, इनपुट फ्लैंज के साथ
- इनपुट पावर 0.06 से 11 किलोवाट
- आरवी का आकार 0.30 से 105 तक डाई-कास्ट एल्युमिनियम मिश्र धातु बॉडी में और 110 से अधिक कास्ट आयरन बॉडी में उपलब्ध है।
- 5 और 100 के बीच के अनुपात
- अधिकतम टॉर्क 1550 एनएम और स्वीकार्य आउटपुट रेडियल लोड अधिकतम 8771 एनएम
- एल्यूमीनियम यूनिट सिंथेटिक तेल के साथ पूरी तरह से सुसज्जित आती हैं और इन्हें किसी भी स्थिति में लगाया जा सकता है, इसके लिए लुब्रिकेंट की मात्रा में बदलाव करने की आवश्यकता नहीं होती है।
- वर्म व्हील: कॉपर (KK Cu)।
- भार वहन क्षमता निम्नलिखित मानकों के अनुरूप है: ISO 9001:2015/GB/T 19001-2016
- साइज 030 और उससे बड़े साइज के मॉडल RAL 5571 नीले रंग से पेंट किए जाते हैं।
- वर्म गियर रिड्यूसर विभिन्न संयोजनों में उपलब्ध हैं: NMRV+NMRV, NMRVpower+NMRV, JWB+NMRV
- एनएमआरवी, एनआरवी+वीएस, एनएमआरवी+एएस, एनएमआरवी+वीएस, एनएमआरवी+एफ
- विकल्प: टॉर्क आर्म, आउटपुट फ्लेंज, विटन ऑयल सील, कम/उच्च तापमान वाला तेल, फिलिंग/ड्रेन/ब्रीदर/लेवल प्लग।
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इनपुट कॉन्फ़िगरेशन |
डबल या सिंगल इनपुट शाफ्ट (एनआरवी) |
|
PAM / IEC मोटर इनपुट शाफ्ट जिसमें वृत्ताकार या वर्गाकार निकला हुआ भाग (NMRV) लगा हो |
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आउटपुट कॉन्फ़िगरेशन
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डबल या सिंगल आउटपुट शाफ्ट |
|
आउटपुट फ्लेंज |
विनिर्देश
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नमूना |
मोटर इनपुट फ्लेंज (वृत्त) |
संचरण अनुपात |
शक्ति (किलोवाट) |
अनुपात (मैं) |
नाममात्र टॉर्क (एन.मी.) |
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पीएएम / आईईसी |
आंतरिक व्यास |
विकर्ण पेंच छेदों के बीच की दूरी |
बाह्य व्यास। |
कुंजी स्लॉट की चौड़ाई |
5 |
7.5 |
10 |
15 |
20 |
25 |
30 |
40 |
50 |
60 |
80 |
100 |
||||
|
एन |
एम |
पी |
ई |
इनपुट शाफ्ट का व्यास |
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एनएमआरवी25 |
56बी14 |
50 |
65 |
80 |
3 |
9 |
– |
9 |
– |
0.06 |
7.5-60 |
2.6-14 |
||||||||
|
एनएमआरवी30 |
63बी5 |
95 |
115 |
140 |
4 |
11 |
– |
0.06-0.18 |
7.5-80 |
2.6-14 |
||||||||||
|
63बी14 |
60 |
75 |
90 |
|||||||||||||||||
|
56बी5 |
80 |
100 |
120 |
3 |
9 |
– |
||||||||||||||
|
56बी14 |
50 |
65 |
80 |
|||||||||||||||||
|
एनएमआरवी40 |
71बी5 |
110 |
130 |
160 |
5 |
14 |
– |
0.09-0.37 |
7.5-100 |
11-53 |
||||||||||
|
71बी14 |
70 |
85 |
105 |
|||||||||||||||||
|
63बी5 |
95 |
115 |
140 |
4 |
11 |
|||||||||||||||
|
63बी14 |
60 |
75 |
90 |
|||||||||||||||||
|
56बी5 |
80 |
100 |
120 |
3 |
– |
9 |
||||||||||||||
|
एनएमआरवी50 |
80बी5 |
130 |
165 |
200 |
6 |
19 |
– |
0.12-0.75 |
7.5-100 |
21-89 |
||||||||||
|
80बी14 |
80 |
100 |
120 |
|||||||||||||||||
|
71बी5 |
110 |
130 |
160 |
5 |
14 |
– |
||||||||||||||
|
71बी14 |
70 |
85 |
105 |
|||||||||||||||||
|
63बी5 |
95 |
115 |
140 |
4 |
– |
11 |
||||||||||||||
|
एनएमआरवी63 |
90बी5 |
130 |
165 |
200 |
8 |
24 |
– |
0.25-1.5 |
7.5-100 |
56-166 |
||||||||||
|
90बी14 |
95 |
115 |
140 |
|||||||||||||||||
|
80बी5 |
130 |
165 |
200 |
6 |
19 |
– |
||||||||||||||
|
80बी14 |
80 |
100 |
120 |
|||||||||||||||||
|
71बी5 |
110 |
130 |
160 |
5 |
– |
14 |
||||||||||||||
|
71बी14 |
70 |
85 |
105 |
|||||||||||||||||
|
एनएमआरवी75 |
100/112B5 |
180 |
215 |
250 |
8 |
– |
28 |
– |
0.55-4 |
7.5-100 |
90-269 |
|||||||||
|
100/112B14 |
110 |
130 |
160 |
|||||||||||||||||
|
90बी5 |
130 |
165 |
200 |
8 |
24 |
– |
||||||||||||||
|
90बी14 |
95 |
115 |
140 |
|||||||||||||||||
|
80बी5 |
130 |
165 |
200 |
6 |
– |
19 |
||||||||||||||
|
80बी14 |
80 |
100 |
120 |
|||||||||||||||||
|
71बी5 |
110 |
130 |
160 |
– |
– |
14 |
||||||||||||||
|
एनएमआरवी90 |
100/112B5 |
180 |
215 |
250 |
8 |
– |
28 |
– |
0.55-4 |
7.5-100 |
101-458 |
|||||||||
|
100/112B14 |
110 |
130 |
160 |
|||||||||||||||||
|
90बी5 |
130 |
165 |
200 |
8 |
24 |
– |
||||||||||||||
|
90बी14 |
95 |
115 |
140 |
|||||||||||||||||
|
80बी5 |
130 |
165 |
200 |
6 |
– |
19 |
||||||||||||||
|
80बी14 |
80 |
100 |
120 |
|||||||||||||||||
|
एनएमआरवी110 |
132बी5 |
230 |
265 |
300 |
10 |
– |
38 |
– |
1.1-7.5 |
7.5-100 |
242-660 |
|||||||||
|
132बी14 |
130 |
165 |
200 |
– |
||||||||||||||||
|
100/112B5 |
180 |
215 |
250 |
8 |
28 |
– |
||||||||||||||
|
90बी5 |
130 |
165 |
200 |
– |
24 |
|||||||||||||||
|
90बी14 |
95 |
115 |
140 |
– |
||||||||||||||||
|
80बी5 |
130 |
165 |
200 |
– |
19 |
|||||||||||||||
|
एनएमआरवी130 |
132बी5 |
230 |
265 |
300 |
10 |
– |
38 |
– |
2.2-7.5 |
7.5-100 |
333-1596 |
|||||||||
|
132बी14 |
130 |
165 |
200 |
– |
||||||||||||||||
|
100/112B5 |
180 |
215 |
250 |
8 |
– |
28 |
||||||||||||||
|
90बी5 |
130 |
165 |
200 |
– |
– |
24 |
||||||||||||||
|
90बी14 |
95 |
115 |
140 |
|||||||||||||||||
|
एनएमआरवी150 |
160बी5 |
250 |
300 |
350 |
12 |
– |
42 |
– |
2.2-15 |
7.5-100 |
570-1760 |
|||||||||
|
132बी5 |
230 |
265 |
300 |
10 |
– |
38 |
– |
|||||||||||||
|
132बी14 |
130 |
165 |
200 |
– |
||||||||||||||||
|
100/112B5 |
180 |
215 |
250 |
8 |
– |
28 |
||||||||||||||
कंपनी प्रोफाइल
परिदृश्य
पैकिंग
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न 1: मैं आपके उत्पाद खरीदना चाहता हूं, मैं भुगतान कैसे कर सकता हूं?
ए: आप टी/टी (301टीपी3टी + 701टीपी3टी), एल/सी, डी/पी आदि के माध्यम से भुगतान कर सकते हैं।
प्रश्न 2: आप गुणवत्ता की गारंटी कैसे दे सकते हैं?
ए: बिलिंग तिथि से एक वर्ष की वारंटी। यदि आपको गुणवत्ता संबंधी कोई समस्या आती है, तो कृपया हमें जाँच के लिए चित्र या वीडियो भेजें, हम आपको स्पेयर पार्ट्स या नए उत्पाद भेजकर बदलने का वादा करते हैं। हमारी गारंटी में अनुचित संचालन या गलत विनिर्देशों का चयन शामिल नहीं है।
प्रश्न 3: हम मॉडल और विशिष्टताओं का चयन कैसे करते हैं?
ए: आप हमें सीरीज़ कोड (उदाहरण के लिए: आरसी सीरीज़ हेलिकल गियरबॉक्स) और मोटर पावर, आउटपुट स्पीड या अनुपात, सर्विस फैक्टर या आपके एप्लिकेशन जैसी आवश्यक जानकारी ईमेल कर सकते हैं... जितनी अधिक जानकारी संभव हो। यदि आप कुछ चित्र या रेखाचित्र भी उपलब्ध करा सकें तो अच्छा होगा।
प्रश्न 4: यदि हमें आपकी वेबसाइट पर वह नहीं मिलता जो हम चाहते हैं, तो हमें क्या करना चाहिए?
ए: हम 3 विकल्प प्रदान करते हैं:
1. आप हमें चित्र, रेखाचित्र या विवरण ईमेल कर सकते हैं। हम अपने शोध के आधार पर आपके उत्पादों को डिजाइन करने का प्रयास करेंगे।
मानक मॉडल।
2. हमारा अनुसंधान एवं विकास विभाग ड्राइंग/नमूनों के आधार पर OEM/ODM उत्पादों के लिए पेशेवर है, आप हमें नमूने भेज सकते हैं, हम आपकी थोक खरीद के लिए अनुकूलित डिजाइन तैयार करते हैं।
3. यदि नए उत्पादों का बाजार अच्छा हो तो हम उन्हें विकसित कर सकते हैं। हमने विशेष उपयोग के लिए कई सफल उत्पाद विकसित किए हैं, जैसे कि एजिटेटर, सीमेंट कन्वेयर, शू मशीन आदि के लिए विशेष गियरबॉक्स।
Q5: क्या हम गुणवत्ता परीक्षण के लिए प्रत्येक वस्तु का 1-1 पीस खरीद सकते हैं?
ए: जी हाँ, गुणवत्ता परीक्षण के लिए ट्रायल ऑर्डर स्वीकार करने में हमें खुशी होगी।
Q6: आपके उत्पाद की डिलीवरी का समय कैसा है?
ए: सामान्यतः 20 फीट के कंटेनर के लिए, आरवी सीरीज वर्म गियरबॉक्स के लिए 25-30 कार्यदिवस और हेलिकल गियरमोटर के लिए 35-40 कार्यदिवस लगते हैं। /* 10 मार्च, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| आवेदन पत्र: | मोटर, मशीनरी, कृषि मशीनरी |
|---|---|
| कठोरता: | कठोर दांत की सतह |
| स्थापना: | बी3, बी6, बी7, बी8, वी5, वी6 |
| लेआउट: | समाक्षीय |
| गियर का आकार: | बेलनाकार गियर |
| कदम: | एकल-चरण |
| अनुकूलन: |
उपलब्ध
| अनुकूलित अनुरोध |
|---|
एनएमआरवी गियरबॉक्स में वर्म गियर का उपयोग करने के लाभ
एनएमआरवी गियरबॉक्स में वर्म गियर का उपयोग करने पर कई फायदे मिलते हैं:
1. उच्च कमी अनुपात: वर्म गियर कॉम्पैक्ट आकार में उच्च अपचयन अनुपात प्रदान करते हैं, जिससे एक ही चरण में गति में काफी कमी संभव हो पाती है।
2. उच्च दक्षता: हालांकि वर्म गियर की यांत्रिक दक्षता आमतौर पर कुछ अन्य प्रकार के गियर की तुलना में कम होती है, लेकिन एनएमआरवी गियरबॉक्स का डिज़ाइन कांस्य वर्म गियर और एक सेल्फ-लॉकिंग तंत्र का उपयोग करके दक्षता को अनुकूलित करता है जो बैकड्राइविंग को कम करता है।
3. कॉम्पैक्ट डिज़ाइन: वर्म गियर का डिज़ाइन कॉम्पैक्ट और कम जगह घेरने वाला होता है, जिससे वे सीमित स्थान वाले अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त होते हैं।
4. सुचारू और शांत संचालन: वर्म गियरों की आपस में जुड़ने की प्रक्रिया और वर्म के सर्पिलाकार डिजाइन के परिणामस्वरूप अपेक्षाकृत सुचारू और शांत संचालन होता है।
5. सेल्फ-लॉकिंग: वर्म गियर में स्वाभाविक रूप से सेल्फ-लॉकिंग की विशेषता होती है, जिसका अर्थ है कि वर्म द्वारा गियर को आसानी से पीछे की ओर नहीं घुमाया जा सकता। यह गुण उन अनुप्रयोगों के लिए फायदेमंद है जहां बाहरी लॉकिंग तंत्र के बिना स्थिति को स्थिर रखना आवश्यक है।
6. उच्च टॉर्क क्षमता: वर्म गियर उच्च टॉर्क भार संचारित कर सकते हैं, जिससे वे उन अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त होते हैं जिनमें उच्च टॉर्क आउटपुट की आवश्यकता होती है।
7. सरल स्नेहन: एनएमआरवी गियरबॉक्स का डिज़ाइन वर्म गियर के कुशल स्नेहन की अनुमति देता है, जिससे इष्टतम प्रदर्शन और दीर्घायु सुनिश्चित होती है।
इन फायदों के कारण वर्म गियर विभिन्न औद्योगिक अनुप्रयोगों में एनएमआरवी गियरबॉक्स के लिए एक लोकप्रिय विकल्प बन गए हैं, जहां उनकी विशेषताएं विश्वसनीय और कुशल बिजली संचरण में योगदान करती हैं।
एनएमआरवी गियरबॉक्स से जुड़ी सामान्य समस्याएं
एनएमआरवी (वर्म गियर) गियरबॉक्स विश्वसनीय और टिकाऊ होते हैं, लेकिन किसी भी यांत्रिक प्रणाली की तरह, समय के साथ इनमें कुछ समस्याएं आ सकती हैं। एनएमआरवी गियरबॉक्स से जुड़ी कुछ सामान्य समस्याएं इस प्रकार हैं:
- अति ताप: अपर्याप्त स्नेहन या अत्यधिक भार के कारण ओवरहीटिंग हो सकती है, जिससे गियरबॉक्स के पुर्जों में तेजी से घिसावट और संभावित क्षति हो सकती है।
- शोर और कंपन: संचालन के दौरान असामान्य आवाजें या अत्यधिक कंपन गलत संरेखण, घिसे हुए गियर या क्षतिग्रस्त बेयरिंग का संकेत हो सकता है।
- रिसाव: सील के घिस जाने या गैसकेट के क्षतिग्रस्त होने के कारण तेल का रिसाव हो सकता है, जिससे स्नेहक का नुकसान हो सकता है और आसपास के वातावरण के दूषित होने की संभावना बढ़ जाती है।
- घिसे हुए गियर: समय के साथ, घर्षण और भार के कारण गियर के दांत घिस सकते हैं। इससे कार्यक्षमता में कमी, बैकलैश में वृद्धि और प्रदर्शन में गिरावट आ सकती है।
- गलत संरेखण: गलत तरीके से इंस्टॉलेशन या माउंटिंग करने से इनपुट और आउटपुट शाफ्ट के बीच मिसअलाइनमेंट हो सकता है, जिससे घर्षण, टूट-फूट बढ़ सकती है और दक्षता कम हो सकती है।
- प्रतिक्रिया: वर्म गियर और उसके सहायक गियर के बीच अत्यधिक बैकलैश के कारण मोशन कंट्रोल अनुप्रयोगों में खराब स्थिति निर्धारण सटीकता और कम दक्षता हो सकती है।
- खराब चिकनाई: गलत या अपर्याप्त स्नेहक का उपयोग करने, या उचित स्नेहन रखरखाव की उपेक्षा करने से घर्षण, टूट-फूट और गियरबॉक्स घटकों की संभावित विफलता बढ़ सकती है।
- सील क्षति: घिसी हुई या क्षतिग्रस्त सील के कारण तेल का रिसाव और संदूषण हो सकता है, जिससे गियरबॉक्स के प्रदर्शन और जीवनकाल पर असर पड़ सकता है।
- शाफ्ट घिसाव: समय के साथ, भार और घर्षण के कारण इनपुट और आउटपुट शाफ्ट में टूट-फूट हो सकती है, जिससे गियरबॉक्स के समग्र संचालन पर असर पड़ सकता है।
- संक्षारण: कठोर वातावरण या संक्षारक पदार्थों के संपर्क में आने से गियरबॉक्स के पुर्जों में जंग लग सकती है, जिससे उनका जीवनकाल कम हो जाता है।
इन आम समस्याओं को रोकने और उनका समाधान करने के लिए, उचित रखरखाव और सर्विसिंग प्रक्रियाओं का पालन करना, उच्च गुणवत्ता वाले लुब्रिकेंट का उपयोग करना, समस्याओं का तुरंत समाधान करना और आवश्यकता पड़ने पर विशेषज्ञों से परामर्श लेना महत्वपूर्ण है। नियमित निरीक्षण और सक्रिय रखरखाव से एनएमआरवी गियरबॉक्स के परिचालन जीवनकाल और विश्वसनीयता को बढ़ाने में मदद मिल सकती है।
अपने अनुप्रयोग के लिए सही आकार का एनएमआरवी गियरबॉक्स चुनना
अपने अनुप्रयोग के लिए उपयुक्त आकार के एनएमआरवी गियरबॉक्स का चयन करते समय कई महत्वपूर्ण कारकों पर विचार करना आवश्यक है:
- इनपुट शक्ति: अपने एप्लिकेशन की पावर आवश्यकता का निर्धारण करें, जिसमें इनपुट गति और आवश्यक आउटपुट टॉर्क दोनों शामिल हों।
- सर्विस कारक: संचालन के दौरान उत्पन्न होने वाले किसी भी संभावित ओवरलोड या अप्रत्याशित परिस्थितियों को ध्यान में रखें। सर्विस फैक्टर लागू करने से यह सुनिश्चित होता है कि गियरबॉक्स कभी-कभार आने वाले पीक लोड को संभाल सके।
- आउटपुट गति: गियरबॉक्स की वांछित आउटपुट गति की गणना करें। यह सुनिश्चित करने के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है कि गियरबॉक्स आपके अनुप्रयोग की आवश्यकताओं को पूरा करता है।
- परिचालन की स्थिति: गियरबॉक्स के संचालन के दौरान उपयोग होने वाली पर्यावरणीय परिस्थितियों पर विचार करें, जिनमें तापमान, आर्द्रता और धूल या रसायनों के संपर्क में आना शामिल है।
- माउंटिंग और स्थान: गियरबॉक्स लगाने के लिए उपलब्ध स्थान का मूल्यांकन करें और सुनिश्चित करें कि यह निर्धारित आयामों के भीतर फिट हो जाए।
- शाफ्ट विन्यास: यह निर्धारित करें कि गियरबॉक्स को किसी विशिष्ट शाफ्ट विन्यास की आवश्यकता है या कपलिंग जैसे अतिरिक्त घटकों की आवश्यकता है।
- आवेदन का प्रकार: गियरबॉक्स का उपयोग किस प्रकार के अनुप्रयोग में किया जाएगा, इस पर विचार करें, जैसे कि कन्वेयर सिस्टम, एजिटेटर, मिक्सर या अन्य विशिष्ट अनुप्रयोग।
- भार विशेषताएँ: लोड की विशेषताओं का विश्लेषण करें, जिसमें लोड का प्रकार (स्थिर, रुक-रुक कर, झटका) भी शामिल है, ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि गियरबॉक्स लोड में होने वाले बदलावों को संभाल सकता है।
गियरबॉक्स निर्माताओं या वितरकों के साथ मिलकर काम करना आवश्यक है जो तकनीकी सहायता प्रदान कर सकते हैं और आपकी विशिष्ट अनुप्रयोग आवश्यकताओं के आधार पर सही आकार के एनएमआरवी गियरबॉक्स का चयन करने में सहायता कर सकते हैं।
सीएक्स द्वारा संपादित, 2024-02-17
